济阳街道防水型行星齿轮减速机PGIIR120-350-S2与您同行
EAMON/伊明牌AB120系列精密行星減速機
產品特點:
1、全一體化設計,雙支撐籠式行星架結構,擁有高可靠度,可適應頻繁正反轉。
2、直齒/斜齒傳動,傳動更平穩,更大的承載能力。
3、低迴程間隙,精度高達1弧分,更準確。
4、特殊轉架結構,可以承載更大的徑向力和軸向力。
規格尺寸: 120
速比範圍: 3~1000比
精度範圍: 1~3弧分(P1級) 3~5弧分(P2級)
適用範圍:適用於任何廠商所製造的驅動產品連接,如:松下、安川、三菱、西門子、台達、匯川、禾川、信捷等交直流伺服電機、步進電機的減速傳動。
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济阳街道防水型行星齿轮减速机PGIIR120-350-S2与您同行
功率与扭矩哪一项最能具体代表车辆性能?有人说:起步靠扭矩,加速靠功率,也有人说:功率大代表极速高,扭矩大代表加速好,其实这些都是片面的错误解释,其实车辆的前进一定是靠发动机所发挥的扭力,所谓的「扭力」在物理学上应称为「扭矩」,因为以讹传讹的结果,大家都说成「扭力」,也就从此流传下来,为导正视听,我们以下皆称为「扭矩」。 扭矩的观念从小学时候的「杠杆原理」就说明过了,定义是「垂直方向的力乘上与旋转中心的距离」,公制单位为牛顿-米(N-m),除以重力加速度 9.8m/sec2之后,单位可换算成国人熟悉的公斤-米(kg-m)。英制单位则为磅-呎(lb-ft),在美国的车型录上较为常见,若要转换成公制,只要将lb-ft的数字除以7.22即可。 举例说明,以小齿轮带动大齿轮,假设小齿轮的齿数为15齿,大齿轮的齿数为45齿。当小齿轮以3000rpm的转速旋转,而扭矩为20kg-m时,传递至大齿轮的转速便降低了1/3,变成1000rpm;但是扭矩反而放大三倍,成为60kg-m。这就是发动机扭矩经由变速箱可降低转速并放大扭矩的基本原理。
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济阳街道防水型行星齿轮减速机PGIIR120-350-S2与您同行
VRT64-3-4-5-7-10-F3-40-60
VRT64-16-20-25-28-30-F6-40-60
VRT64-35-40-50-70-100-F6-40-60
VRT64-80-100-125-140-160-200-F9-40-60
VRT64-250-300-350-400-500-1000-F9-40-60
VRT90-3-4-5-7-10-F3-60-80-90
VRT90-16-20-25-28-30-F6-60-80-90
VRT90-35-40-50-70-100-F6-60-80-90
VRT90-80-100-125-140-160-200-F9-60-80-90
VRT90-250-300-350-400-500-1000-F9-60-80-90
VRT110-3-4-5-7-10-F3-100-110-130
VRT110-16-20-25-28-30-F6-100-110-130
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VRT140-16-20-25-28-30-F6-130-150-180
VRT140-35-40-50-70-100-F6-130-150-180
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VRT140-250-300-350-400-500-1000-F9-130-150-180
VRT220-3-4-5-7-10-F3-150-180-190
VRT220-16-20-25-28-30-F6-150-180-190
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VRT220-80-100-125-140-160-200-F9-150-180-190
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VRT255-3-4-5-7-10-F3-180-190-220
VRT255-16-20-25-28-30-35-F6-180-190-220
VRT255-40-50-70-100-F6-180-190-220
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如果希望获得高强度,而宁肯降低塑性及韧性,对含碳量较低的含金调质可采取低温回火,则得到所谓超高强度钢。、含碳量介于中碳和高碳之间的钢种(如6,7钢)以及一些高碳钢(如8,9钢),如果用于制造弹簧,为了保证高的弹性极限、屈服极限和疲劳极限,则采用淬火后中温回火。作业流程:、调质钢:预热处理:正火-退火(珠光体型钢)-高温回火(马氏体型钢)、正火目的是细化晶粒,减少组织中的带状程度,并调整好硬度,便于机械加工,正火后,钢材具有等轴状细晶粒。
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