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双级减速机注意事项
双级减速机安装的方式可分卧式减速机与立式减速机两种,其中卧式减速机又分为蜗杆止置式与下置式两种形式,其传动比一般在1/10~1/80之间。当蜗杆圆周速度小于4m/s时,通常采用蜗杆在下形式。当蜗杆圆周速度大于4m/s时,通常采用蜗杆在上的形式。当蜗杆在下时,油面高度应当低于蜗杆螺纹的根部,并不超过蜗杆轴上滚动轴承的滚珠中心,以免增加功率损耗。当蜗杆在上时,蜗轮浸入油中深度也以超齿高不多为限。
双级减速机所使用的工作场所、传递效率、负载能力以及润滑油牌号等,都要符合减速机规格参数中规定的数值。蜗轮减速机在正式投入使用过程中,润滑油油面的高度应当符合设计要求的高度范围内。并随时检查各润滑油点的供油情况。定期检查润滑油中所包含杂质、水分以及黏度变化情况。如果发现超标或者不达标时应当及时对润滑油进行处理,在更换润滑油的同时应当仔细冲洗轴承与油池等。在蜗轮减速机正常工作中,应做好轴承及油池的温度、减速机的噪音检查工作。如发现异常情况应立即停止查找原因,待排除异常后方可再次投入使用。
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较低的汽化热和比热容,相同质量的金属工件冷凝的溶剂最多而所需的热量最少。有足够高的沸点,以保证溶剂蒸气漂洗的最终效果好.使工件易于干燥。沸点不特别高,以便通过简单蒸馏把溶剂从油污中分离出来。蒸气相对密度比空气大,向空气中扩散的损失小。除油过程中能保持化学性质稳定。对工件和设备无腐蚀作用。在工作条件下安全无害,不易燃、不、无毒。从目前的使用情况来看,符合上述要求的有机溶剂主要是卤代烃溶剂。

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