杨林镇TSB150L2-100-35-114.3自主创新
EAMON/伊明牌JD高精密斜齒輪減速機：
一、全一體化設計，精度提高到大化。
二、雙支撐籠式行星架結構，擁有高可靠度，可適應頻繁正反轉。
三、斜齒傳動，傳動更平穩，更大的承載能力。
四、低迴程間隙，更精準。
五、特殊轉架結構，可以承載更大的徑向力和軸向力。
規格範圍：42-120。速比範圍：3-100。精度範圍：1-3arcmin(p1等級)、3-5arcmin(p2等級)
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本质上，无刷直流电动机也是一种永磁同步电动机，调速实际也属于变压变频调速范畴。 通常说的永磁同步电动机具有定子三相分布绕组和永磁转子，在磁路结构和绕组分布上保证感应电动势波形为正弦，外加的定子电压和电流也应为正弦波，一般靠交流变压变频器提供。永磁同步电机控制系统常采用自控式，也需要位置反馈信息，可以采用矢量控制（磁场定向控制）或直接转矩控制的先进控制 策略。 两者区别可以认为是方波和正弦波控制导致的设计理念不同。 最后纠正一个概念，“直流变频”实际上是交流变频，只不过控制对象通常称之为“无刷直流电机”。 仅对电机结构而言，二者确实相差不大，个人认为二者的区别主要在于： 1 概念上的区别。无刷直流电机指的是一个系统，准确地说应该叫“无刷直流电机系统”，它强调的是电机和控制器的一体化设计，是一个整体，相互的依存度非常高，电机和控制器不能独立地存在并独立工作，考核的也是他们整体的技术性能。而交流永磁同步电机指的是一台电机，强调的是电机本身就是一台独立的设备，它可以离开控制器或变频器而独立地存在独立地工作。
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LRZF060 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
LRZF060 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
LRZF080 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
LRZF080 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
LRZF090 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
LRZF090 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
LRZF120 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
LRZF120 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
LRZF160 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
LRZF160 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
LRZF115 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
LRZF115 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
LRZF142 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
LRZF142 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
LRZF60 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
LRZF60 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
LRZF80 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
LRZF80 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
LRZF90 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
LRZF90 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使叉车处于完好状态。厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。起步前应观察叉车四周情况，(气压或制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值方可起步)确认安全后鸣笛起步。行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件，严禁缺证、少证、无证驾车。厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。
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