闸口镇PBL90-H-004小型蜗轮减速机
EAMON/伊明牌AB060精密行星減速機適用軸徑:
單段適合軸徑:≤14mm;
雙段適合軸徑:≤16mm;
AB060精密行星減速機減速比:
單段速比:3, 4, 5, 7, 10;
雙段速比:15, 20, 25, 30,35, 40, 50, 70, 100;
AB060精密行星減速機背隙:
單段:≤3arcmin / ≤5arcmin(P1/P2);
雙段:≤5arcmin / ≤7arcmin(P1/P2);
AB060減速機輸出額定力矩:(減速比不同,扭矩不同)
T2N:34 Nm -50 Nm;
AB060精密行星減速機效率:
單段:≤ 97%;
雙段:≤ 94%;
闸口镇PBL90-H-004小型蜗轮减速机
温升:由电阻上拉方式决定,电机安装在通风的环境中,保持线圈中的电流恒定
牵入力矩:必须克服转子惯量的加速转矩,以及加速时固定连接的外接负载和各种摩擦转矩。因此,牵入力矩通常小于牵出力矩。
牵出力矩:电机在恒速下能够产生的力矩。因为速度不变,所以没有惯性力矩。同时转子内部的动能和惯性载荷使牵出力矩增大。
脉冲速率:每秒施加到电机绕组上的脉冲数量(PPS)。脉冲速率等于电机步进速率。每秒脉冲数(PPS):电机在一秒钟内所产生的步数(有时称为“步数/秒”)。这由电机驱动器所产生的脉冲频率所决定。
闸口镇PBL90-H-004小型蜗轮减速机
SDXR90-04-P1-L1
SDXR90-05-P1-L1
SDXR90-07-P1-L1
SDXR90-08-P1-L1
SDXR90-10-P1-L1
SDXR90-14-P1-L1
SDXR90-20-P1-L1
SDXR90-20-P1-L2
SDXR90-25-P1-L2
SDXR90-35-P1-L2
SDXR90-40-P1-L2
SDXR90-50-P1-L2
SDXR90-70-P1-L2
SDXR90-100-P1-L2
SDXR90-140-P1-L2
SDXR90-200-P1-L2
SDXR110-04-P1-L1
SDXR110-05-P1-L1
SDXR110-07-P1-L1
SDXR110-08-P1-L1
SDXR110-10-P1-L1
SDXR110-14-P1-L1
SDXR110-20-P1-L1
SDXR110-20-P1-L2
SDXR110-25-P1-L2
SDXR110-35-P1-L2
SDXR110-40-P1-L2
SDXR110-50-P1-L2
SDXR110-70-P1-L2
SDXR110-100-P1-L2
SDXR110-140-P1-L2
SDXR110-200-P1-L2
汽车轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车在维修点维护时,还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承做为一体,具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点,已广泛用于轿车中,在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。
闸口镇PBL90-H-004小型蜗轮减速机