PGX62-H-006伊明EAMON在数控单晶或多晶炉设备上用行星减速机
EAMON/伊明牌AE090精密行星減速機減速比:
單段速比：3, 4, 5, 7, 10；
雙段速比：12, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 70, 100；
AE090精密行星減速機背隙：
單段：≤3arcmin / ≤5arcmin（P1/P2)；
雙段：≤5arcmin / ≤8arcmin（P1/P2)；
AE090精密減速機輸出額定力矩:
T2N：80 Nm - 130 Nm；
AE090精密行星減速機效率:
單段：≤ 95%；
雙段：≤ 92%；
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蜗轮减速机自锁功能的应用
实际上蜗轮减速机就是蜗轮蜗杆减速器，因为蜗轮与蜗杆在减速器的应用当中都是成对出现的。减速器中有一个蜗杆就一定会有一个蜗轮，因此蜗轮减速器只是人们对蜗轮蜗杆减速器的一种口语化叫法。但通常大家更喜欢把蜗轮蜗杆减速器称为蜗轮蜗杆减速机。或者说蜗轮蜗杆减速机是更通用的一种叫法。下面你可以点击查看.
简单介绍一下蜗轮及蜗杆机构的特点
可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑
两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构
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LRZF060-L1-3-S2-P2
LRZF060-L1-4-S2-P2
LRZF060-L1-5-S2-P2
LRZF060-L1-7-S2-P2
LRZF060-L1-10-S2-P2
LRZF060-L2-12-S2-P2
LRZF060-L2-16-S2-P2
LRZF060-L2-20-S2-P2
LRZF060-L2-25-S2-P2
LRZF060-L2-28-S2-P2
LRZF060-L2-35-S2-P2
LRZF060-L2-40-S2-P2
LRZF060-L2-50-S2-P2
LRZF060-L2-70-S2-P2
LRZF060-L3-60-S2-P2
LRZF060-L3-64-S2-P2
LRZF060-L3-75-S2-P2
LRZF060-L3-80-S2-P2
LRZF060-L3-100-S2-P2
LRZF060-L3-125-S2-P2
LRZF060-L3-140-S2-P2
LRZF060-L3-175-S2-P2
LRZF060-L3-200-S2-P2
LRZF060-L3-250-S2-P2
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LRZF090-L3-140-S2-P2
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LRZF090-L3-200-S2-P2
LRZF090-L3-250-S2-P2
LRZF090-L3-300-S2-P2
表面脱碳层的深度超过最后加工的留量就会使零件报废。表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。淬火裂纹轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面微细裂纹或划痕）或是钢材内部缺陷（如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等）在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。
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