红梅街道ZBR115-20-S1-P1高速比伺服齿轮减速器
EAMON/伊明牌PTN系列中空旋轉平台減速機
產品優點:
1:PTN中空旋轉平台考慮到使用本產品設備要求徑向力較大,特採用日本進口徑向力軸承;
2: 可穿線,適用高要求角度旋轉分度;
3:齒輪採用研磨工藝,齒輪精度可達2級;
4:本產品組裝完成後,平面會經過2次研磨,以保證精度;
5:精度小於15毫秒,重複精度為10毫秒(毫秒可換算成長度單位)平面跳動2μ,旋轉同心度可達0.01mm
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红梅街道ZBR115-20-S1-P1高速比伺服齿轮减速器
齿轮减速机通过齿轮间的凹凸齿轮轴传递动能,这种齿轮凸轴之间的机械传动方式优点是损耗小,结构简单。缺点是零部件会发生损耗,需要定期更换。
可能有人会说了,为什么不使用液压驱动方式呢?其实采用液压驱动方式的减速机是存在的,只是使用得非常少。这个主要是考虑到成本因素,虽然液体驱动方式使得零部件之间不再需要相互接触就能传递动能,但是它的制造工艺复杂,精度要求高且后期维护成本较高,考虑到企业的实际成本接受能力,普及难度极大,故大多数减速机采用机械式联动方式。
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红梅街道ZBR115-20-S1-P1高速比伺服齿轮减速器
ADR110L1-i-P2-OP2-22-58-110-145-M8
ADR110L1-i-P2-OP2-24-58-110-145-M8
ADR110L1-i-P2-OP2-35-79-114.3-200-M12
ADR110L2-i-P2-OP2-19-40-70-90-M5
ADR110L2-i-P2-OP2-19-40-70-90-M6
ADR110L2-i-P2-OP2-22-58-110-145-M8
ADR110L2-i-P2-OP2-24-58-110-145-M8
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ADR110L3-i-P2-OP2-19-40-70-90-M6
ADR110L3-i-P2-OP2-22-58-110-145-M8
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ADR140L2-i-P2-OP2-32-58-130-165-M10
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KPX065-3-A2-14-30-50-70-M4
KPX065-4-A2-14-30-50-70-M4
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KPX065-7-A2-14-30-50-70-M4
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KPX065-15-A2-14-30-50-70-M4
KPX065-20-A2-14-30-50-70-M4
KPX065-25-A2-14-30-50-70-M4
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这样既可减少该泵运行初期的平衡机构泄漏损失,又可保证该泵运行后期的安全可靠,泵的大修寿命得亦延长。叶轮、密封环、轴套、导轮套、平衡盘、平衡盘座等采用喷焊处理。在华鲁恒升国产化大氮肥项目一期工程中,高压灰水泵采用了节段式多级离心泵,轴向力平衡装置采用了平衡鼓+止推轴瓦的方式,由于轴向力平衡不好,泵轴的强度设计得也不够,在使用中多次发生过平衡鼓损坏、轴瓦烧坏、抱轴、断轴等的事故。采用了水平中开式多级离心泵,叶轮对称布置自动平衡了大部分轴向力,残余轴向力由止推轴承承受,没有平衡盘、平衡鼓等平衡机构,现场运行状况良好,各项性能指标完全满足了使用要求。2级间与轴端密封为了克服和避免液-固两相流介质中的硬性颗粒对旋转件与静止件间的磨蚀,对多级泵的所有泵体密封环与节流套、密封套采用了反螺旋槽密封结构,降低了颗粒磨蚀。在轴端还采用了无接触迷宫螺旋密封加机械密封的组合密封结构,特别适合于液-固两相流的介质。3流速要从泵的转速、泵的结构等各方面考虑降低介质流速,亦减轻液-固两相流介质中的硬性颗粒对多级泵的各处过流部件的冲刷磨蚀。泵的转速要尽量低,不宜选择145rpm亦上转速。用与维护方面2.1开泵前当被输送的高温液体突然进入多级泵冷的泵体时,泵体的温度会发生很大的变化,由于受热不均、热变形的不统一导致泵体和转子部件变形,耐磨部件间本身只有很小的缝隙从而导致不正常的接触。若设备在这种情况下启动,则会由于过热而导致振动、咬合、抱轴现象。所亦说,泵用于输送高温液体时,在启动之前,须充分暖泵。只有在泵体温度达到一致时,才能启动泵。在冷态下紧急启动多级泵是不答应的。水煤浆气化装置上用来泵送灰水的高压差多级离心泵,投入运行后多次发生轴瓦和机封损坏故障,就是每次开泵前准备工作不充分,盘泵、排气方法不正确所致[。
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