红花镇直流伺服减速箱VRB060-30-S1-P2绵阳批发
EAMON/伊明牌HPL系列方法蘭直齒行星減速機
HPL60直齒單支撐行星減速機
減速比：L1單級3-10；L2雙級20-100
額定輸出扭矩：單級23-39 Nm；雙級16-40 Nm
輸出扭矩：單級46-78 Nm；雙級32-80Nm
額定輸入轉速：4000 rpm
輸入轉速：6000 rpm
標準背隙：L1單級≤8 arcmin；L2雙級≤12 arcmin
傳動效率：L1單級≈96%；L2雙級≈94%
使用溫度：-10℃~+90℃
防護等級：IP64
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相对其他减速机而言，伺服减速机因具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、运转平稳、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护、使用寿命长等特点，而广泛应用于用于传递动力与运动的机构中。但是，由于伺服减速机也是机器设备中一种，因此，在使用的过程中难免也会因为使用时间长而导致一些小故障的出现。那么你知道伺服减速机常见故障有哪些吗?我们又如何进行解决呢?
常见故障1：轴承损坏
产生原因：与轴承装配工艺有关。
解决方法：更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换，而且在装配输出轴时，要注意公差配合。
常见故障2：传动装置固定不良
产生原因：蜗轮磨耗或损伤、轴承磨耗或损伤、螺栓松脱、异物侵入。
解决方法：固定传动装置，更换蜗轮，更换轴承，拧紧螺栓，去除异物并更换润滑油。
常见故障3：传动小斜齿轮磨损
产生原因：一般发生在立式安装的伺服减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，齿轮得不到应有的润滑保护。
解决方法：位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，否则很容易会造成伺服减速机出现发热和漏油。
以上所介绍的内容，就是伺服减速机常见故障及相应的解决方法。在伺服减速机的使用过程中，虽然，这些小故障问题的出现是无可避免的，但是，我们却可以通过相对应的方法进行快速解决，从而保证伺服减速机的正常运行。
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众所周知，喷涂机主要由供料装置、喷枪、雾化发生源构成，雾化发生源因不同类型、喷涂机而异。喷涂机的雾化发生源由空气压缩机、输气管、空气油水分离器、贮气罐组成，同时，喷涂机雾化发生源由动力源、高压泵组成。使用过喷涂机的用户都知道，喷涂机是由喷浆和干燥两部分组成。工作机构包括装备有喷头的喷室、载革传送带、干燥系统和清洁机构等。现在多采用旋转式多喷头密闭喷室，喷头由超声波或电脑控制启闭，喷涂后的革由传送带送入干燥区，干燥后从另一端收集。
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