阿尕尔森乡可逆马达M-5IK90U-CFV融慧高新
减速机减速箱吊出后,我们首先对外观进行了检查,发现:减速箱上箱体与下箱体连接处角焊缝几乎全部撕裂,纵向加强筋板与矩形箱体连接的角焊缝多处撕裂,能够明显的看到润滑油漏出的痕迹。
2、减速箱运回内场后,我们对其进行了解体检修后,发现:
(1)减速箱清洗后加入柴油进行渗漏检验,发现挡油环与箱体连接的一圈角焊缝存在长约300mm的裂纹,注入的柴油很快出现了泄漏。
(2)第三级大齿轮上面的轮辐部位积了很多润滑油,油面高出齿轮与传动轴的装配面很多。
(3)油池中的油位过高,已经超出了油标推荐的油位。
(4)减速器上箱体与下部锥形箱体连接的角焊缝严重开裂。
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PF60-L1-3-MK-P1-M5
PF60-L1-4-MK-P1-M5
PF60-L1-5-MK-P1-M5
PF60-L1-7-MK-P1-M5
PF60-L1-10-MK-P1-M5
PF60-L2-12-MK-P1-M5
PF60-L2-15-MK-P1-M5
PF60-L2-16-MK-P1-M5
PF60-L2-20-MK-P1-M5
PF60-L2-25-MK-P1-M5
PF60-L2-28-MK-P1-M5
PF60-L2-35-MK-P1-M5
PF60-L2-40-MK-P1-M5
PF60-L2-50-MK-P1-M5
PF60-L2-70-MK-P1-M5
PF60-L2-100-MK-P1-M5
PF80-L1-3-MK-P1-M5
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操作喷头表面的喷嘴部分是不能与任何物体磨擦的,细毛易挂在喷嘴表面。引起堵头和滴墨,从而影响喷码效果。所以严格执照要求操作设备也是非常重要的。辅助配件机器上每一个配件都有其用途,不要随意拆下。像主墨盒,副墨盒,过滤器等。墨水墨水的好坏直接对画面的品质,喷头有影响。使用设备生产商推荐的墨水,因为这些墨水都是经过严格,长期的测试,对设备对喷头有一定的保障。不要随意往墨水中添加任何物质。保养喷码机在停机断电前必须把喷头清洗干净,并把喷头置于带有保湿海棉垫的喷头盖上,这样能保证喷头状况和喷码品质,也在一定程度上延长喷头的使用寿命。
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而国内很多宣称其电镀可达五层的产品,其五层电镀,一般包括镀氢铜、纯铜、酸铜等三层铜、然后再镀镍,镀铬。同样的铜材基材,其材质也是千差万别的;不少铜材含杂质很多,往往抛光出来就会有许多坑洼不平之处。此时,就需要在这种铜基材上,再次电镀铜层。由于铜元素有延展性好,流动性好的特点,镀铜的工艺,就好像我们用腻子将墙面抹平一样,将本体外层补平,达到可电镀标准,然后再镀镍镀铬。五层电镀其实是由于铜基材和制造工艺的缺陷所致的。