MKB-140-15-K3L01-28HA22伺服减速器图纸
EAMON/伊明牌AE120精密行星減速機減速比:
單段速比：3，4，5，7，10；
雙段速比：12, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100；
AE120精密行星減速機背隙：
單段：≤3arcmin / ≤5arcmin（P1/P2)；
雙段：≤5arcmin / ≤8arcmin（P1/P2)；
AE120精密減速機輸出額定力矩：
T2N：220 Nm - 350 Nm；
●AE120行星減速機效率：
單段：≤ 95%；
雙段：≤ 92%；
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行星减速机使用注意事项：
1） 额定扭矩：负载所需要的扭矩不能超过减速机的额定扭矩，例如：400W伺服电机的额定扭矩为1.3NM,使用减速比为100:1的减速机，那么理应得到1.3NM*100=130NM的扭矩，但400W对应的减速机自身有额定的扭矩只有50NM左右，所以只能按50NM的力矩来计算，负载不能超过50NM
2） 间隙：因为是机械传动，所以间隙是肯定存在的，所以一定要了解减速机的间隙，计算是不是符合设备的要求，国外的有些厂家能做到3弧分以下
3） 噪音：行星减速机普遍在60-65分贝左右
注：有些客户次用，也不会算力矩、惯量，这就会导致很多不必要的麻烦，所以初步选型是很有必要的，选大了浪费，选小了容易损坏，究竟怎样才能选好呢？这关系到你的负载是什么结构？是滚珠丝杆、齿条结构还是皮带轮传动呢？这都需要通过计算和实践。
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PT050 -L1-3 4 5 6 7 8 10 -S2-S1 -P2-P1
PT050 -L2-15 20 25 30 35 40 70 80 100 50 -S2-S1 -P2-P1
PT070 -L1-3 4 5 6 7 8 10 -S2-S1 -P2-P1
PT070 -L2-15 20 25 30 35 40 70 80 100 50 -S2-S1 -P2-P1
PT090 -L1-3 4 5 6 7 8 10 -S2-S1 -P2-P1
PT090 -L2-15 20 25 30 35 40 70 80 100 50 -S2-S1 -P2-P1
PT120 -L1-3 4 5 6 7 8 10 -S2-S1 -P2-P1
PT120 -L2-15 20 25 30 35 40 70 80 100 50 -S2-S1 -P2-P1
PT155 -L1-3 4 5 6 7 8 10 -S2-S1 -P2-P1
PT155 -L2-15 20 25 30 35 40 70 80 100 50 -S2-S1 -P2-P1
PT205 -L1-3 4 5 6 7 8 10 -S2-S1 -P2-P1
PT205 -L2-15 20 25 30 35 40 70 80 100 50 -S2-S1 -P2-P1
PT50 -L1-3 4 5 6 7 8 10 -S2-S1 -P2-P1
PT50 -L2-15 20 25 30 35 40 70 80 100 50 -S2-S1 -P2-P1
PT70 -L1-3 4 5 6 7 8 10 -S2-S1 -P2-P1
PT70 -L2-15 20 25 30 35 40 70 80 100 50 -S2-S1 -P2-P1
PT90 -L1-3 4 5 6 7 8 10 -S2-S1 -P2-P1
PT90 -L2-15 20 25 30 35 40 70 80 100 50 -S2-S1 -P2-P1
设计模具与型芯应考虑足够的排气措施。氧化夹渣预防氧化夹渣的措施：严格控制熔炼工艺，快速熔炼，减少氧化，除渣。Al-Mg合金必须在覆盖剂下熔炼。熔炉、工具要清洁，不得有氧化物，并应预热，涂料涂后应烘干使用。设计的浇注系统必须有稳流、缓冲、撇渣能力。采用倾斜浇注系统，使液流稳定，不产生二次氧化。选用的涂料粘附力要强，浇注过程中不产生剥落而进入铸件中形成夹渣。热裂预防产生热裂的措施：实际浇注系统时应避免局部过热，减少内应力。
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