PSF142-3-L1-P1行星减速器设计
EAMON/伊明牌AB系列行星減速機立即諮詢
●低噪音:採用螺旋齒輪設計，實現了減速機的順暢、安靜運轉。
●高精度:背隙可達3弧分以內，精確。
●高剛性、高扭矩:輸出軸採用大尺寸，大跨距式雙支撐軸承設計，大大提高了減速機剛性和扭矩。
●率:單段可達95%以上，雙段可達92%以上。
●免維護:油脂磨耗低，可終身潤滑。
●密封效果好:潤滑油脂具有高粘度、不易分離的特性，並採用IP65防護等級，確保無潤滑油脂洩漏。
●自由安裝可任意安裝機。
●適用性廣:適用於任意型式伺服電機。
PSF142-3-L1-P1行星减速器设计
交流伺服系统是一个响应非常高的全闭环系统，负载波动和速度较正之间的时间滞后响应是非常快的，此时，真正限制了系统响应效果的是机械连接装置的传递时间。
在此举一个简单的例子：有一台机械，是用伺服电机通过v形带传动一个恒定速度、大惯性的负载。整个系统需要获得恒定的速度和较快的响应特性，分析其动作过程：
当驱动器将电流送到电机时，电机立即产生扭矩；一开始，由于v形带会有弹性，负载不会加速到像步进电机那样快；伺服电机会比负载提前到达设定的速度，此时装在电机上的编码器会削弱电流，继而削弱扭矩；随着v型带张力的不断增加会使电机速度变慢，此时驱动器又会去增加电流，周而复始。
在此例中，系统是振荡的，电机扭矩是波动的，负载速度也随之波动。其结果当然会是噪音、磨损、不稳定了。不过，这都不是由伺服电机引起的，这种噪声和不稳定性，是来源于机械传动装置，是由于伺服系统反应速度（高）与机械传递或者反应时间（较长）不相匹配而引起的，即伺服电机响应快于系统调整新的扭矩所需的时间
PSF142-3-L1-P1行星减速器设计
PLF160-3-K8
PLF160-4-K8
PLF160-5-K8
PLF160-7-K8
PLF160-10-K8
PLF160-12-K12
PLF160-15-K12
PLF160-16-K12
PLF160-20-K12
PLF160-25-K12
PLF160-28-K12
PLF160-30-K12
PLF160-35-K12
PLF160-40-K12
PLF160-50-K12
PLF160-70-K12
PLF160-100-K12
PLF160-64-K16
PLF160-80-K16
PLF160-100-K16
PLF160-125-K16
PLF160-150-K16
PLF160-160-K16
PLF160-175-K16
PLF160-200-K16
PLF160-250-K16
PLF160-280-K16
PLF160-300-K16
VRB60-3-K3
VRB60-4-K3
VRB60-5-K3
VRB60-7-K3
VRB60-10-K3
VRB60-12-K6
VRB60-15-K6
VRB60-16-K6
VRB60-20-K6
VRB60-25-K6
VRB60-28-K6
VRB60-30-K6
VRB60-35-K6
VRB60-40-K6
VRB60-50-K6
VRB60-70-K6
VRB60-100-K6
VRB60-64-K8
VRB60-80-K8
VRB60-100-K8
VRB60-125-K8
VRB60-160-K8
VRB60-175-K8
VRB60-200-K8
VRB90-3-K3
VRB90-4-K3
VRB90-5-K3
VRB90-7-K3
VRB90-10-K3
VRB90-12-K6
VRB90-15-K6
VRB90-16-K6
VRB90-20-K6
VRB90-25-K6
VRB90-28-K6
VRB90-30-K6
VRB90-35-K6
VRB90-40-K6
VRB90-50-K6
VRB90-70-K6
VRB90-100-K6
VRB90-64-K8
VRB90-80-K8
VRB90-100-K8
VRB90-125-K8
VRB90-160-K8
VRB90-175-K8
VRB90-200-K8
输送8℃水时泵的安装高度输送8℃水时，不能直接采用泵样本中的Hs值计算安装高度，需按下式对Hs时行换算，即Hs1＝Hs＋(Ha-1.33)-(H-.24)已知Ha=9.8114Pa1mH2O，由附录查得8℃水的饱和蒸汽压为47.4kPa。Hv=47.41a＝4.83mH2OHs1＝5.7+1-1.33-4.83+.24=.78m离心泵的汽蚀现象离心泵的汽蚀现象是指被输送液体由于在输送温度下饱和蒸汽压等于或低于泵入口处(实际为叶片入口处的)的压力而部分汽化，引起泵产生噪音和震动，严重时，泵的流量、压头及效率的显着下降，显然，汽蚀现象是离心泵正常操作所不允许发生的。
PSF142-3-L1-P1行星减速器设计
