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减速电机首要分为以下的这几种分类：大功率齿轮减速电机、同轴式斜齿轮减速电机、平行轴斜齿轮减速电机、螺旋锥齿轮减速电机、YCJ系列齿轮减速电机等。减速电机的特色首要有以下几点：
1、减速电机是传动行业的技术结晶，具有很高的科技含量；
2、新式的齿轮减速电机节约空间，牢靠经用，能承受一定的过载能力，功率能满意客户的需求；
3、新式的齿轮减速电机能耗低，性能优越；
4、新式的齿轮减速电机振荡小，噪音低，节能高，选用优质锻钢资料，刚性铸铁箱体，齿轮外表颠末高频热出来；
5、颠末精细加工，包管精度，这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机装备了各类电机，形成了机电一体化，包管了产物的运用质量特征；
6、减速电机采用了系列化、模块化的设计，有很广泛的适应性。同时可组合其他多种电机、装置方位和布局计划、可按实际需要挑选任意转速和各种布局方式。
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小小的电源设备已经融合了越来越多的新技术。开关电源、硬开关、软开关、参数稳压、线性反馈稳压、磁放大器技术、数控调压、PWM、SPWM、电磁兼容等等。实际需求直接推动电源技术不断发展和进步，为了自动检测和显示电流，并在过流、过压等危害情况发生时具有自动保护功能和更高级的智能控制，具有传感检测、传感采样、传感保护的电源技术渐成趋势，检测电流或电压的传感器便应运而生并在我国开始受到广大电源设计者的青睐。
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现代壳舾涂一体化造船中，船舶区域涂装技术的发展是必不可少的基础之一，也是现代造船技术发展推动的结果。通过分析近年来各船厂开展区域涂装运作的情况，提出亟待解决的关键问题，确立现代化的壳舾涂一体化造船模式更高的目标，从而推进船舶工业的现代化进程，同时对军品的生产具有促进意义。关键词：船舶；区域涂装；技术改进1.概要现代造船模式表明，把造船工艺过程分解为船体分段制造、区域舾装和区域涂装三大工艺流程，在设计和建造过程中，可对船舶舾装与涂装进行统筹运作。
