为杜绝电机过载，一般要求泵的实际泵压头不可刚到标称压头的一大部分，从而因此，当用高扬程泵送低扬程的水时，电机容易过载发热，严重时会烧毁，在紧急情况下。以此降低流速，防范电机过载，注意电机的温升。

万一发觉电机过热，请关闭出水口或及时关闭，这也容易引发误解，一点操作人员认为堵塞出水口并强制流量环比会减少电机负载，实际上，恰恰相反，普通大动力等级离心泵排灌机组的出水管上装有闸阀，为了降下来机组启动时的电机负荷，闸阀应先关闭，再之后在电机启动后逐渐打开，2.大直径泵配有小水管来抽水。

很多操作员认为这可以提升实际升力，老实说，泵的实际升程=总升程~损失升程，当确定泵的类型时，总扬程是固定的，水头损失主要来自管道阻力，管径越小，阻力越大，从而因此水头损失越大，从而因此，管径减小后，泵的实际扬程不容易增长，而是会环比降低，从而导致泵动力等级减少，同是，当小直径泵使用大水管抽水时。

泵的实际扬程不易环比减少。扬程损失会环比减少，从而提升实际扬程，他们还认为，当小直径泵使用大水管抽水时，电机负载通常会大大增长，他们认为，当管径加强时，泵叶轮上出水管中的水压会非常大，从而大大增长了电机负载，殊不知，液体压力的大小只与升力有关，与水管横截面积的大小无关，只可升力不变。

泵的叶轮尺寸就不变，作用在叶轮上的压力也不变，与管径无关，唯有当管径加大时，流动阻力才会减小，从而普遍增长流速和功耗，还有，只可在额定扬程范围内，无论管径增长，水泵都会正常工作，还可以降低管道损耗，提升水泵功率，3.安装进水管时，水平段的水平或向上倾斜会引发空气在进水管中积聚。