海星镇MCN0.4kW减速电机CFK40150503设计合理
敲：用方顶的铁锤边缘对生锈锁死的不锈钢螺柱进行敲击，以便使生锈的紧固件松动。对于敲击的力度，可以根据螺母安装位置的具体情况而定，比如说，自行车脚踏板两边螺栓上的螺母，可以依据脚踏板的金属构造、金属厚度等等情况来合理的掌握敲击的力度。如果这样不能解决问题，我们可以用铁锤沿着逆时针方向对螺母进行转圈敲打，这样就可以使紧固件被轻松的拆卸。烧：这种方法适合使用在生锈锁死比较严重的情况，如果以上法宝不能解决问题时，我们就可以用气焊的火焰对生锈的螺母进行灼烧，在灼烧完毕之后，要向被烧红的紧固件螺纹处滴上润滑油，这样就可以轻松拆下生锈锁死的紧固件。
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减速机在人们社会生产生活中占有非常重要的地位。同样，它在工业生产中产生的噪声污染对人们的身心影响也是非常大的。因此，减噪、降噪、降低摩擦成为行业满足环保追求的主要方面。针对减速机的噪音，各国学者均提出了不少应对措施，目前有关如何降低及减少噪声、使其更符合环保要求的问题已成为重点研究的课题。当前业间一致认为齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化是导致齿轮动载、振动和噪声的主要因素。那么如何才能做到降噪环保呢？经过行业多年的研究与汲取经验，部分企业提出了通过优化齿轮参数，使啮入冲击速度降至，以致使啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值控制在一定数值范围内，来明显降低齿轮摩擦、振动所产生的噪声的方法。这个方法目前已被广泛推行、使用，至今已成为基本方法。

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SFX120-03-S2-P1-L1
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轴承钢球淬火开裂与锻造及热处理工艺密切相关。锻造加热时间或温度控制不当，造成钢球过热或过烧，故晶粒粗大，工件韧性下降。另一方面，西12mm钢球中心部位锻造变形小，冷却速度也较小，因而该部位再结晶晶粒粗大，造成钢球裂纹断裂最易先在中部发生。从热处理工艺分析，由于进行锻后余热淬火，FAG轴承钢球未进行球化退火处理，故晶粒粗大，并存在带状组织；同时，淬火马氏体中碳含量很高，锻后淬火中入水温度偏高，使钢球淬火应力增大。