卡瓦百庆乡IB115-005-S2-P1浙江拐角减速机
EAMON/伊明牌ATM系列法蘭輸入轉向行星減速機
減速機型:ATM(法蘭輸入行星減速機)
框號:065、075、090、110、140、170、210、240、280
減速比:單段=1-5;雙段=7-50;三段=75-500
輸出形式:M(雙軸輸出)、C(光孔輸出帶脹緊套)、C1(孔輸出帶鍵槽)、Z(單向左軸輸出)、Z1(單向右軸輸出)
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在现代行星传动中,往往较弱的环节是在齿轮的传递上,为了满足重载条件下的使用性能,为了提高行星减速机承载能力,现根据实际生产提出以下几种方法:
一、增大齿圈接触应力
行星减速机校核强度通常是校核太阳轮-行星轮的传动接触应力,太阳轮-行星轮弯曲应力,行星轮-内齿轮传动接触应力。
齿圈接触应力通常是失效,所以要想增大承载能力,首先要保证齿圈接触应力。
二、齿轮修形
齿形修缘、修根和齿端修型是改善重载齿轮传动性能较好的办法,因为对于重载齿轮,一般在齿端修型可以防止由于齿向误差引起的齿端过载。
三、变位系数的调整
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PSF142-3-L1-P2
PSF142-4-L1-P2
PSF142-5-L1-P2
PSF142-6-L1-P2
PSF142-7-L1-P2
PSF142-8-L1-P2
PSF142-10-L1-P2
PSF142-12-L2-P2
PSF142-15-L2-P2
PSF142-20-L2-P2
PSF142-25-L2-P2
PSF142-30-L2-P2
PSF142-35-L2-P2
PSF142-40-L2-P2
PSF142-50-L2-P2
PSF142-60-L2-P2
PSF142-70-L2-P2
PSF142-80-L2-P2
PSF142-100-L2-P2
PSF180-3-L1-P2
PSF180-4-L1-P2
PSF180-5-L1-P2
PSF180-6-L1-P2
PSF180-7-L1-P2
PSF180-8-L1-P2
PSF180-10-L1-P2
PSF180-12-L2-P2
PSF180-15-L2-P2
PSF180-20-L2-P2
PSF180-25-L2-P2
PSF180-30-L2-P2
PSF180-35-L2-P2
PSF180-40-L2-P2
PSF180-50-L2-P2
PSF180-60-L2-P2
PSF180-70-L2-P2
PSF180-80-L2-P2
PSF180-100-L2-P2
一旦设定好之后,大部分的记录器都具有足够的智慧可以自行运作,不需要人工的介入,也不必透过计算机来辅助。其缺点包括:缺乏应用上的弹性以及准确度相当低,往往只局限于几个百分点的准确度,顶多只能察觉到绘图笔所描绘出来的小改变而已。当您需要在一长段时间内监测几个频道的时候,记录器虽然很合适,但其价值可能还是很有限,:无法用来打开或关闭另一个装置。其它的考虑还包括绘图笔和记录纸的维护、记录纸的供应、以及数据的储存等,这些到最后其实都会造成纸张的过度使用和浪费。
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