车坪乡Minchuen中型电机NLK40150503精于技术

蜗轮减速机如何进行拆装
蜗轮减速机的拆装检修向来是维护人员头疼的一个问题，很多时候因为维护不及时导致蜗轮减速机损坏或出现问题，导致工程无法正常进行，所以对蜗轮减速机的维护一定要到位，今天我们就请到了蜗轮减速机厂家的相关人员重点给大家介绍一下：
1、清理蜗轮减速机外部油污、检查润滑油的油位，并作记录放出润滑油。
2、拆下蜗轮减速机的箱盖螺钉，打开箱盖，检查蜗轮并记录（位置和方向）。
3、取出蜗轮及轴后用同样方法拆卸蜗杆轴，检查蜗杆及轴。
4、检查油质情况（有没有油、铁悄及杂质、变质等以备用故障查询用）。
5、拆卸蜗轮轴端盖螺钉，取出端盖，要作记录或标记（垫片的多少等）。
6、解体前，检查蜗轮蜗杆的轴向间隙，并作记录。 解体（锥体前、作标记）取出箱体销深孔销用取销器取出，通孔销其从小头打出。

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风电轴承（偏航轴承、变桨轴承）的受力情况复杂，而且轴承承受的冲击和振动比较大，要求轴承既能承受冲击，又能承受较大载荷。风力发电机主机寿命要求2年，轴承安装的成本较大，因此要求偏航、变桨轴承寿命也要达到2年。风力发电机可能工作在极寒冷的地区，环境温度低至-4c左右，轴承的工作温度在-2C左右，轴承在低温条件下必须能够承受大的冲击载荷。偏航、变桨轴承在游隙方面有特殊的要求。相对于偏航轴承，变桨轴承的冲击载荷比较大，风吹到叶片上震动也大，所以要求变桨轴承的游隙应为零游隙或者稍微的负游隙值，这样在震动的情况下可减小轴承的微动磨损。


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虽漏电保护器的作用具有一定的局限性，但它的功能优势却不能抹杀。为了防止接地故障引起和火灾事故，除断电将引起更严重后果的设备和线路外，全部电器装置都应按要求置于接地故障保护之下。末端插座回路不可避免地要接用一些移动式、手握式电气设备，这些最易发生接地故障，发生的危险也，为保证用电安全，不论那种接地系统，末端插座回路上都应装设漏电保护器，并且它应为高灵敏度的普通型漏电保护器，其额定动作电流In不大于3mA，5倍In电流时的动用时间不大于.4s。

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