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蜗轮蜗杆减速机传动的特点:
一,它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动,交错角为∑=90°,传动比大,且准确.通常称蜗杆的螺旋线数为螺杆的头数,若蜗杆头数为z1,蜗轮齿数为z2,则蜗杆传动的传动比为2=n1/n2=z2/z1ω1/ωi=(3-60)通常蜗杆头数很少(z1=1~4),蜗轮齿数很多(z2=30~80),所以蜗杆传动可获得很大的传动比而使机构比较紧凑.单级蜗杆传动的传动比i≤100~300;传递动力时常用i=5~83.
二,它具有螺旋传动的某些特点,蜗杆相当于螺杆,蜗轮相当于螺母,蜗轮部分地包容蜗杆。蜗杆材料、蜗轮材料不仅要求具有足够的强度,更重要的是要具有良好的跑合性能、耐磨性能和抗胶合性能。蜗轮蜗杆减速机传动常采用青铜或铸铁作蜗轮的齿圈,与淬硬并磨制的钢制蜗杆相匹配。
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作为五金原材料,在生产过程中钢液中存在着夹杂物会严重影响着钢的性能,制约着钢材的使用,必须采取有效措施,去除钢中夹杂物,改善钢的性能。钢液中夹杂物的去除方法主要有钢液吹氩技术,结晶器电磁技术,中间包过滤技术。吹氩技术吹氩搅拌是现代炼钢应用较为成熟的一种技术。其原理是利用特殊装置将惰性气体均匀分散地吹入钢液中形成微小的气泡,气泡上浮时依靠界面张力将夹杂颗粒吸附在表面,上浮至液面除去。在吹氩技术上又发展了1种技术,即中间包气幕挡墙,它是在包底埋入1排透气装置,通过向钢液内吹入微型气泡,形成1道气幕挡墙,夹杂物经过时与气泡发生碰撞,并吸附于气泡表面上浮,适合5-2m夹杂物去除。
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冷却水在IKO轴承加工中主要起冷却、润滑、清洗、防锈等多重作用,它的正确使用和维护直接影响加工零件的表面质量,影响刀具的使用寿命。IKO轴承所使用的冷却水大致可分为苏打水、乳化液和合成磨削液三种,基本采用5吨以上的槽液大循环使用,冲洗下来的磨削产物砂轮末、铁屑末及油污很容易引起冷却水变质,造成加工零件烧伤和锈蚀。加强冷却水的科学管理,可以提高其使用性能,保证产品质量,降低冷却水的使用成本。为了保证防锈工艺能够认真贯彻执行,技术处根据工艺要求制订出具体考核细则,并换算成分值对生产厂进行考核。

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