蒙山镇节能高质KT075FL-35进口行星式减速机

EAMON/伊明牌PTN085 自身速比是1:5和1:18，需要其他速比可加行星減速機實現；

產品明細：

PTN085-5 PTN085-18 PTN085-20 PTN085-25 PTN085-35

PTN085-50 超過50比建議加大型號；

PTN85中空軸減速機選配電機：

1：可配任意品牌的伺服和步進電機;

2:電機功率適配100w，200w,400W和57步進電機




蒙山镇节能高质KT075FL-35进口行星式减速机

行星减速机的多级传动在设计上需要考虑以下几个方面：

传动比的分配：行星减速机的多级传动需要合理分配各级传动比，以满足整体的传动比要求。传动比的分配需要考虑各级传动齿轮的强度和寿命，以及传动过程中的平稳性和振动等因素。
齿轮的设计和选择：行星减速机的多级传动需要选用高精度、高强度、耐磨损的齿轮。齿轮的设计和选择需要考虑齿轮的材料、热处理工艺、精度等级、齿形等因素，以满足传动过程中的精度和寿命要求。
润滑方式的选择：行星减速机的多级传动需要选择合理的润滑方式，以减少摩擦和磨损，提高传动效率。润滑方式的选择需要考虑齿轮的转速、载荷、工作环境等因素，以选择适合的润滑方式和润滑剂。
结构的紧凑性和合理性：行星减速机的多级传动需要设计紧凑、合理的结构，以减少空间占用和重量，方便安装和维护。结构的设计需要考虑各级传动齿轮的布置、轴承的选择和布置、密封方式等因素，以满足使用要求。
动力学分析：行星减速机的多级传动需要进行动力学分析，以评估传动过程中的振动和冲击等因素对设备的影响。动力学分析需要考虑各级传动齿轮的刚度、阻尼、啮合刚度等因素，以评估传动过程的稳定性和可靠性。
总之，行星减速机的多级传动在设计上需要考虑传动比的分配、齿轮的设计和选择、润滑方式的选择、结构的紧凑性和合理性以及动力学分析等因素。这些考虑因素有助于设计出高精度、率、高可靠性的行星减速机，满足各种领域和行业的应用需求。


蒙山镇节能高质KT075FL-35进口行星式减速机

TBF060 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
TBF060 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
TBF080 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
TBF080 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
TBF090 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
TBF090 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
TBF120 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
TBF120 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
TBF160 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
TBF160 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
TBF115 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
TBF115 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
TBF142 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
TBF142 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
TBF60 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
TBF60 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
TBF80 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
TBF80 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2
TBF90 -L1 -3 4 5 7 10 -S2-P2
TBF90 -L2 -12 15 16 25 30 35 40 32 50 70 100 28 -S2-P2


对于创新来说，也不仅仅是产品的创新，而是整个系统的创新。玻璃门业的界限变得越来越模糊，会有很多新的思维、新的打法，跨界创新将成为行业的新常态。的确，一直以来，众多玻璃门企业推出的新产品，更多是热衷于表面的新变化，而对于企业来说，创新必须突破自己的边界，只有没有边界的企业，未来发展的规模才会更大。对于原创设计，业内人士表示，原创不仅仅追求艺术，更是一种思维的解放，需要企业、设计、艺术三方面跨界联合。
蒙山镇节能高质KT075FL-35进口行星式减速机