PLF80-L1-速比3/4/5/7/10配750W电机/86步进捻线机

EAMON/伊明牌HB系列方法蘭行星減速機
法蘭外徑：220mm

單段速比：3、4、5、7、8、10

雙段速比：15、20、25、30、35、40、50、70、80、100

單段背隙：≤5 arcmin

雙段背隙：≤8 arcmin





PLF80-L1-速比3/4/5/7/10配750W电机/86步进捻线机

转角减速机漏油可能是由于以下原因导致的：

加油过多。减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
安装和检修工艺不当。安装精度不高引起的漏油。减速机在启动时承受巨大的动载荷，一旦减速机的安装精度达不到标准要求，将导致减速机底座螺栓松动，从而加剧减速机的振动，使减速机高、低速轴孔处的密封圈磨损加剧，使润滑油流出。同时设备检修时，由于结合面上污物清除不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等，也会引起漏油。
对于上述问题，可以采取以下措施进行预防和补救：

控制润滑油的加油量。在加油时，应确保润滑油量适中，不可过多也不可过少。过多会导致润滑油溢出，过少则无法充分润滑。因此，在加油时应根据规定的要求进行操作，避免不必要的泄漏。
提高安装和检修工艺水平。在进行安装和检修时，应确保减速机的安装精度达到标准要求，避免出现螺栓松动等问题。同时，应清除结合面上的污物，选用合适的密封胶，并确保密封件的方向正确、及时更换磨损严重的密封件等。此外，应定期对减速机进行检查和维护，发现漏油问题及时进行处理。
改进透气帽和检查孔盖板设计。减速电机虽然有透气帽，但是透气孔太小，容易被煤粉和油污堵塞。而且每次加油都要打开检查孔盖板，增加一次漏油的可能性，使原来不漏油的地方泄漏。为此，制作了一种油杯透气帽，将原来的薄检查孔盖板改为6mm厚，将油杯透气帽焊接在盖板上，透气孔直径为6mm，便于通风，实现均压。而且加油时从油杯加油，不需要打开检查孔盖板，减少了漏油的机会。
总之，转角减速机漏油问题需要采取综合措施进行预防和补救。控制润滑油的加油量、提高安装和检修工艺水平、改进透气帽和检查孔盖板设计等方法可以有效减少漏油问题的发生。同时，对于已经出现的漏油问题，应及时采取措施进行补救，避免问题扩大影响到整个设备的正常运行。


PLF80-L1-速比3/4/5/7/10配750W电机/86步进捻线机

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TLP180-050
TLP180-070
TLP180-100

TPD60-L1-3-P1
TPD60-L1-4-P1
TPD60-L1-5-P1
TPD60-L1-6-P1
TPD60-L1-7-P1
TPD60-L1-8-P1
TPD60-L1-10-P1
TPD60-L2-12-P1
TPD60-L2-15-P1
TPD60-L2-20-P1
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TPD60-L2-30-P1
TPD60-L2-35-P1
TPD60-L2-40-P1
TPD60-L2-50-P1
TPD60-L2-60-P1
TPD60-L2-70-P1
TPD60-L2-80-P1
TPD60-L2-100-P1


滚道声产生源在于受到载荷后的套圈固有振动所致。由于套圈和滚动体的弹性接触构成非线性振动系统。当润滑或加工精度不高时就会激发与此弹性特征有关的固有振动，传递到空气中则变为噪声。众所周知，即使是采用了当代超的制造技术加工轴承零件，其工作表面总会存在程度不一的微小几何误差，从而使滚道与滚动体间产生微小波动激发振动系统固有振动。尽管它是不可避免的，然而可采取高精度加工零件工作表面，正确选用轴承及使用轴承使之降噪减振。
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