六家桥乡V-CUT机步进电机Y07-43D1-1065减速箱
厦门伊诗图电气有限公司
中国 厦门
产品属性
图文详情
品牌推荐
品牌
EASTOUR
型号
STEPPING MOTOR
结构类型
其他
适用范围
工业用
励磁方式
他励式
机壳保护方式
防护式
加工定制
加工定制
额定功率
6-400W
额定电压
24-380V
额定转矩
1.0-15.9Nm
额定转速
90-3000r/minr/min
额定电流
0.4-10.3AA
效率
95%%
绝缘等级
666
防护等级
IP65
产品认证
888
外形尺寸
20*60*80mm
重量
8.5KGKg
直流电压
DC24V
交期电压
AC220-380V
直流功率
20W-400W
交流功率
6W-135W
减速比
1:3-1:360
六家桥乡V-CUT机步进电机Y07-43D1-1065减速箱
行星齿轮减速器原理同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。 行星齿轮减速器原理的种类 一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。常见减速机的种类 1） 蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。 行星齿轮减速器原理一般体积较大，传动效率不高，精度不高。 2） 谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。 输入转速不能太高。行星齿轮减速器原理的减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。
行星齿轮减速机：主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈. 行星轮减速其实就是齿轮减速的原理,它有一个轴线位置固定的齿轮叫中心轮或太阳轮,在太阳 轮边上有轴线变动的齿轮,即既作自转又作公转的齿轮叫行星轮,行星轮有支持构件叫行星架,通 过行星架将动力传到轴上,再传给其它齿轮.它们由一组若干个齿轮组成一个轮系.只有一个原动 件,这种周转轮系称为行星轮系. 行星减速机因为结构原因,单级减速为3,一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速 机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速
六家桥乡V-CUT机步进电机Y07-43D1-1065减速箱
当NTN轴承接受径向和轴向的结合载荷时，普通合用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。四点接触球轴承和双向推力角接触球轴承可接受两个偏向的以轴向载荷为优势的结合载荷。结合载荷的首要特点是NTN轴承轴向载荷容量取决于接触角a，角度越大越适于轴向载荷。轴向载荷系数Y，随接触角的添加而减小。深沟球轴承的接触角和轴向载荷容量与径向游隙有关。角接触球轴承和圆锥滚子轴承只能接受单独向轴向载荷。如载荷偏向需改动时，则应布置相反偏向的轴承以接受轴向载荷。
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六家桥乡V-CUT机步进电机Y07-43D1-1065减速箱
六家桥乡V-CUT机步进电机Y07-43D1-1065减速箱
对于紧固件的大多数使用者,可能在使用过程中知道紧固件动态扭矩标准的类型,但是并不知道影响紧固件动态扭矩的一些因素,这样在使用过程中严重影响到紧固件的使用性能等。在此分析紧固件动态扭矩的四大因素:1.紧固件头部形状随着头部承载面直径的增大,摩擦面不断增大,达到相同轴向预紧力所需要的扭矩也不断增大。因此,其他条件相同的请况下,头部摩擦面直径大的紧固件所需的扭矩越大。紧固件表面的摩擦系数不同表面处理方法的紧固件其摩擦系数相差很大。
六家桥乡V-CUT机步进电机Y07-43D1-1065减速箱
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行星齿轮减速器原理同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。 行星齿轮减速器原理的种类 一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。常见减速机的种类 1） 蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。 行星齿轮减速器原理一般体积较大，传动效率不高，精度不高。 2） 谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。 输入转速不能太高。行星齿轮减速器原理的减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。
行星齿轮减速机：主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈. 行星轮减速其实就是齿轮减速的原理,它有一个轴线位置固定的齿轮叫中心轮或太阳轮,在太阳 轮边上有轴线变动的齿轮,即既作自转又作公转的齿轮叫行星轮,行星轮有支持构件叫行星架,通 过行星架将动力传到轴上,再传给其它齿轮.它们由一组若干个齿轮组成一个轮系.只有一个原动 件,这种周转轮系称为行星轮系. 行星减速机因为结构原因,单级减速为3,一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速 机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速
六家桥乡V-CUT机步进电机Y07-43D1-1065减速箱
当NTN轴承接受径向和轴向的结合载荷时，普通合用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。四点接触球轴承和双向推力角接触球轴承可接受两个偏向的以轴向载荷为优势的结合载荷。结合载荷的首要特点是NTN轴承轴向载荷容量取决于接触角a，角度越大越适于轴向载荷。轴向载荷系数Y，随接触角的添加而减小。深沟球轴承的接触角和轴向载荷容量与径向游隙有关。角接触球轴承和圆锥滚子轴承只能接受单独向轴向载荷。如载荷偏向需改动时，则应布置相反偏向的轴承以接受轴向载荷。
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六家桥乡V-CUT机步进电机Y07-43D1-1065减速箱
六家桥乡V-CUT机步进电机Y07-43D1-1065减速箱
对于紧固件的大多数使用者,可能在使用过程中知道紧固件动态扭矩标准的类型,但是并不知道影响紧固件动态扭矩的一些因素,这样在使用过程中严重影响到紧固件的使用性能等。在此分析紧固件动态扭矩的四大因素:1.紧固件头部形状随着头部承载面直径的增大,摩擦面不断增大,达到相同轴向预紧力所需要的扭矩也不断增大。因此,其他条件相同的请况下,头部摩擦面直径大的紧固件所需的扭矩越大。紧固件表面的摩擦系数不同表面处理方法的紧固件其摩擦系数相差很大。
六家桥乡V-CUT机步进电机Y07-43D1-1065减速箱
CV400-3-S-B-G4-DL-V3
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