新鸿HGP-5A-2B-44泵HGP-5A-2B-33噪音小HGP-5A-2B-48​

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油泵的结构可以根据不同的类型和工作原理有所差异。以下是几种不同类型的油泵及其基本结构

喷油泵：
主要组成部分包括泵油机构（如柱塞偶件和出油阀偶件）、供油量调节机构（如齿条式油量调节机构和拨叉式油量调节机构）以及驱动机构（如凸轮轴和挺柱组件）。
喷油泵体的作用是提供足够的强度、刚度和密封性，以便拆装、调整和维修。1
齿轮式机油泵：
可以分为内接齿轮式和外接齿轮式，外接齿轮式也被称为齿轮式油泵。这类油泵结构简单，体积小，重量轻，输油量大。2
摆线转子泵：
采用内外转子啮合的结构，齿数少，结构尺寸紧凑，不需要其他隔离元件就能形成密封腔。零件数量少，运转平稳，噪音小。
活塞式燃油泵：
由泵体、泵盖、轴、叶轮、密封环、轴套、轴承部件等组成。主要用于输送不含固体颗粒的清水或物理化学性质类似水的其他液体。具有密封系统、流量大、效率高等特点。3
这些描述提供了油泵的基本结构和功能，但需要注意的是，实际应用中的油泵可能会有更多的细节和变化，以适应特定的需求和环境。
​随着工业和经济的不断发展，油井的开采也持续加大，对于抽油泵的需求也不断增加。
抽油泵主要是由工作筒、活塞及游玩阀和固定阀组成的。
工作筒
工作筒可以说是抽油泵的主体，它主要是由外管、衬套、接箍组成。外管也可以称为泵筒，外管内装有多节同心圆柱管的衬套，上下两端靠压紧接箍压紧，上接箍上连油管，下接箍接在固定阀和进油设备上。
活塞
活塞一般称为柱塞，材质上来讲是用无缝钢管的空心圆柱体，同时两端有内螺纹，是用来连接游动阀或其他零件。
在柱塞两端还有倒角，组装会容易很多。
抽油泵是有杆泵抽油系统中的主要设备。需要根据油井的深度、生产能力、原油性质的不同，所需要的抽油泵结构类型也会有所不同
​游动阀一般也称作排出阀，在油田现场习惯成为游动阀。它是由阀球、阀座及阀罩组成。双阀泵只有一个游动阀装在活塞的上端；三阀泵有两个游动阀，分别装在活塞的上下端。
固定阀：

固定阀也叫吸入阀，除了有阀球、阀座、阀罩外还有打捞头，供油井作业时捞出或便于其他作业等。

抽油泵按其结构不同可分为管式泵和杆式泵
(1)管式泵
管式泵是把外筒和衬套在地面组装好后，接在油管下部下入井内，然后投入固定阀，最后把活塞接在抽油杆柱下端，下入泵筒内。其特点是：结构简单，加工方便，价格便宜，在相同油管直径下允许下人的泵径较杆式泵大，因而排量较大，但是检泵和换泵时需要起出油管，修井工作量大。适用于产量高、较浅的油井。
管式泵按阀的数目可分为双阀和三阀管式泵。
(2)杆式泵
杆式泵是把活塞、阀及工作筒装配成一个整体，在地面组装好后，接在抽油杆柱的下端，整体通过油管下入井内，由预先安装在油管预定位置上的卡簧固定在油管上。其优点是检泵方便，不需起油管，取出抽油杆即可取出泵来；缺点是泵结构复杂，加工难度大，成本高，在相同油管直径下允许下入的泵径较管式泵小，故排量较小，因此杆式泵适用于下泵深度大、产量低的井。
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