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此次通报还提出了下一步工作要求:一是进一步压实工作责任。有关省级交通运输主管部门要加强指导督促,特别是要对进展缓慢的港口进行重点督导,督促相关单位落实工作责任,加大工作力度,确保按时保质完成各项任务;二是进一步做好数据报送。有关省级交通运输主管部门要继续按照水运运行函〔219〕36号文件的要求,按季度报送相关材料。为加强督导,请于219年12月5日前报送11月工作进展情况(联系人:孙维蒙,1-65292639)。年11月11日,马士基前运营官索伦·托夫特先生(S?renToft)从马士基正式离职,据消息显示,有业内专业人士证实,S?renToft的下一份工作将是MSC的新执行官,并将在下周正式宣布。?S?renToft成为MSC新任执行官?几个因素表明,Toft将前往MSC总部所在地日内瓦,有航运媒体分析,因为欧洲只有三家竞争对手Hapag-Lloyd、CM:CGM和MSC会是Toft下一个工作场所,由于前两家公司都是上市公司,一切似乎都指向:ponte家族的船运公司。



其中,“保障快递员休息权等劳动权益,引导企业均衡寄递承载能力、快递员工作负荷率,保证快递员劳动保障落实到位、工作量不严重超负荷,保障快递员生命健康。”“引导企业发挥主体作用,强化以人为本管理理念,纠正‘以罚代管’‘层层罚款’等简单粗暴方式,优化利益分配机制、健全奖惩机制,增加正向激励、补贴与慰问物资等,切实保障快递员的劳动所得。”这两条提示引起社会的广泛关注。在李静看来,这说明相关部门关注到了快递行业和这个行业人群的生存状态,认识到快递行业高负荷、压力大。


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