雪枫街道SUPER变速电机LULIAN调速马达M206-402

减速机检验项目：

1、蜗杆副的侧隙和接触斑点。

2、蜗杆蜗轮的轴向间隙。

3、传动的平稳性,噪声,温升和密封情况。

4、油漆和外观质量。

减速机验收规则：

1、减速机由制造厂家质量检验部门负责检查和验收,并出具合格证。

2、检验用仪器,仪表必须计量经计量检定。

3、成批生产同一规格的减速器,允许抽试10%(不中10台者应抽试一台).抽试不合格时应再抽度20%,仍不合格,应全部进行试验。

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俗称：细芯板。多用于高档装饰基层结构中。适宜安装、固定负重较大的装饰部件。结构：由三层或多层一毫米厚的单板或薄板胶贴热压制而成。装饰面板定义：俗称面板。它是夹板存在的特殊方式，厚度3cm。是目前有别于混油做法的一种高级装修材料。结构：将实木板精密刨切成厚度.2mm左右的微薄木皮，以夹板为基材，经过胶粘工制做而成的具有单面装饰作用的装饰板材。细木工板定义：由两片单板中间粘压拼接木板而成。此板的价格比夹板便宜，以竖向(以芯材走向区分)抗弯压强度差，但横向抗弯压强度高。


PVF60-L1-3-4-5-7-10-P1
PVF60-L2-12-15-20-25-28-40-50-70-100-P1
PVF90-L1-3-4-5-7-10-P1
PVF90-L2-12-15-20-25-28-40-50-70-100-P1
PVF120-L1-3-4-5-7-10-P1
PVF120-L2-12-15-20-25-28-40-50-70-100-P1
PVF160-L1-3-4-5-7-10-P1
PVF160-L2-12-15-20-25-28-40-50-70-100-P1
PVL60-L1-3-4-5-7-10-P1
PVL60-L2-12-15-20-25-28-40-50-70-100-P1
PVL90-L1-3-4-5-7-10-P1
PVL90-L2-12-15-20-25-28-40-50-70-100-P1
PVL120-L1-3-4-5-7-10-P1
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PVL160-L1-3-4-5-7-10-P1
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镀铬是泛指电镀铬，镀铬有两种的，一种是装饰铬，一种是硬铬。镀硬铬是比较好的一种增加表面硬度的方法，但是它的优缺点很多，所以好多情况下都没采用。优点：表面光洁度好。不会生锈，一点锈斑都不会有。镀的过程中原零件变形小。如果五金零件尺寸不到位，可以通过加几丝铬来达到尺寸(这是优点，也是个缺点，所以要镀铬的零件都要放余量了)。表面比较美观。缺点：价格高，不光镀的费用高，而且镀后还要再加工。

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G-2N180-K G-2N200-K G-2N250-K G-2N300-K G-2N360-K G-2N500-K
G-2N600-K G-2N750-K G-2N900-K G-2N1000-K G-2N1200-K G-2N1500-K
G-2N1800-K
G-3N3-K *** G-3N5-K G-3N6-K *** G-3N9-K G-3N10-K *** G-3N15-K G-3N18-K G-3N20-K G-3N25-K G-3N30-K G-3N36-K
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调速器电机US-2IK6A-A US-3IK15A-A US-4IK25A-A US-5IK40A-A US-5IK60A-A
US-5IK90A-A US-5IK120A-A
US-2IK6A-C US-3IK15A-C US-4IK25A-C US-5IK40A-C US-5IK60A-C
US-5IK90A-C US-5IK120A-C
分离型调速器马达SS-2IK6A-AB SS-3IK15A-AB SS-4IK25A-AB SS-5IK40A-AB
SS-5IK60A-AB SS-5IK90A-AB
SS-2IK6A-CB SS-3IK15A-CB SS-4IK25A-CB SS-5IK40A-CB
SS-5IK60A-CB SS-5IK90A-CB
SS-21K6A-AB SS-31K15A-AB SS-41K25A-AB SS-51K40A-AB
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SS-21K6A-CB SS-31K15A-CB SS-41K25A-CB SS-51K40A-CB
SS-51K60A-CB SS-51K90A-CB
US-21K6A-A US-31K15A-A US-41K25A-A US-51K40A-A US-51K60A-A
US-51K90A-A US-51K120A-A台湾PE-EI马达PE-EI电机
US-21K6A-C US-31K15A-C US-41K25A-C US-51K40A-C US-51K60A-C
US-51K90A-C US-51K120A-C