太平营乡ZSTF060-25台州精密步进减速机
EAMON/伊明牌AER系列经济型减速机全系采用圆柱齿轮精研磨且一体式90度组装结构,从而使得减速机具有,高精度,高刚性,高寿命,高扭矩,低噪音且更经济等特点
额定输出力矩
11Nm-701Nm
减速比(单节)
L1:3/4/5/7/8/10
减速比(双节)
L2:12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70/80/100
标准背隙
P2:单节L1≤10弧分 双节L2≤14弧分
精密背隙
P1:单节L1≤8弧分 双节L2≤10弧分
高工作效率(单节)
L1≥94%
高工作效率(双节)
L2≥90%
产品规格
AER060/AER090/AER120/AER160

太平营乡ZSTF060-25台州精密步进减速机
dcs作为大型控制系统,它采用的通信方式无非就是数字通信和模拟通信。数字通信它在DCS使用就是在监视层和管理层。而模拟通信的应用在现场控制层和数据检测层。根据上述提到,实际上DCS控制站以上是以数字通信实现,而控制站以下是以模拟量实现,DCS系统和现场的变送器、执行器等现场仪表之间都是以4-20mA模拟通信方式进行信号传递。虽然DCS采用两种通信方式,但是模拟通信方式相比数字通信方式还是较明显处于劣势一方。

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KHL142-03-L1-P2
KHL142-04-L1-P2
KHL142-05-L1-P2
KHL142-06-L1-P2
KHL142-07-L1-P2
KHL142-08-L1-P2
KHL142-10-L1-P2
KHL142-12-L2-P2
KHL142-15-L2-P2
KHL142-20-L2-P2
KHL142-25-L2-P2
KHL142-30-L2-P2
KHL142-35-L2-P2
KHL142-40-L2-P2
KHL142-50-L2-P2
KHL142-60-L2-P2
KHL142-70-L2-P2
KHL142-80-L2-P2
KHL142-100-L2-P2
KHL180-03-L1-P2
KHL180-04-L1-P2
KHL180-05-L1-P2
KHL180-06-L1-P2
KHL180-07-L1-P2
KHL180-08-L1-P2
KHL180-10-L1-P2
KHL180-12-L2-P2
KHL180-15-L2-P2
KHL180-20-L2-P2
KHL180-25-L2-P2
KHL180-30-L2-P2
KHL180-35-L2-P2
KHL180-40-L2-P2
KHL180-50-L2-P2
KHL180-60-L2-P2
KHL180-70-L2-P2
KHL180-80-L2-P2
KHL180-100-L2-P2

可以用8508A电阻功能直接校准,满足测量不确定度的要求。表2列出了5502A的各电阻校准调整点的在校准110kW,1.1MW,11MW,110MW四个校准点时,需要设置8508A的测量电流为LoI低电流模式,才能适合5502A电阻的工作电流范围。在低电流模式时,8508A的测量不确定度会稍微增加,校准不确定度比率仍然都大于4满足测量不确定度的要求。一般测量100kΩ以下的小电阻时,应该尽量使用四线电阻的测量方法进行校准。
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