老池乡台州行星减速器KSBL220-160-P1设计合理
EAMON/伊明牌HDR系列直角行星减速机
法兰外径:220mm
减速机机型:HD(平行轴斜齿精密型)
减速机体型:R(90°直角输出,直角型)
减速比:单段=3-20;双段=15-200
出力轴键槽:S(标准品,带键槽)、S1(实心轴,无键槽)、T(特殊)
背隙等级:单段:P0≤1,P1≤3,P2≤5;双段:P0≤3,P1≤5,P2≤7

老池乡台州行星减速器KSBL220-160-P1设计合理
学习电路图是工程师必修的课程,这里我们不讲死板的理论,用最为通俗的文字来理解电路图怎么看电路走向。“正极永远是起点,负极永远是终点”,记住这14个字,无论正极流到负极前,中间出现什么样的圈圈叉叉,电路总是起点开始到终点结束,而中间所出现的分支不过像是游戏中出现的支线任务,最终的目标还是指向终点。而中间尽管出现再多的路,也不是每条都会有“人”。比如电流从灯泡过去,然后从电阻电路回去,于是电阻所在电路出现短路,即终点在负极,所以电路不会跑回路。

老池乡台州行星减速器KSBL220-160-P1设计合理
NBR142-L1-3-S2-P2
NBR142-L1-4-S2-P2
NBR142-L1-5-S2-P2
NBR142-L1-6-S2-P2
NBR142-L1-7-S2-P2
NBR142-L1-8-S2-P2
NBR142-L1-10-S2-P2
NBR142-L2-12-S2-P2
NBR142-L2-15-S2-P2
NBR142-L2-16-S2-P2
NBR142-L2-20-S2-P2
NBR142-L2-25-S2-P2
NBR142-L2-28-S2-P2
NBR142-L2-30-S2-P2
NBR142-L2-35-S2-P2
NBR142-L2-40-S2-P2
NBR142-L2-50-S2-P2
NBR142-L2-70-S2-P2
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NBR180-L1-3-S2-P2
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NBR180-L2-12-S2-P2
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在设计方案时,应使电机的转速控制在1500转/分或1000转/分,当然这样说很不规范,可以参考〈矩-频特性〉。根据负载力矩和转速这两个重要指标,再参考〈矩-频特性〉,就可以选择出适合自己的步进电机。如果您认为自己选出的电机太大,可以考虑加配减速装置,这样可以节约成本,也可以使您的设计更灵活。要选择好合适的减速比,要综合考虑力矩和速度的关系,选择出方案。最后还要考虑留有一定的(如百分之30)力矩余量和转速余量。
老池乡台州行星减速器KSBL220-160-P1设计合理