梅岭街道硬齿面M91Z60GV4GGA压力开关

2．转子
转子是电机的转动部分，转子的主要作用是感应电动势，产生电磁转矩，使机械能变为电能（发电机）或电能变为机械能（电动机）的枢纽。它主要包括：
（1）电枢 电枢又包括铁心和绕组两部分。
①电枢铁心 电枢铁心一般用0.5mm厚的涂有绝缘漆的硅钢片冲片叠成，这样铁心在主磁场中转动时可以减少磁滞和涡流损耗。铁心表面有均匀分布的齿和槽，槽中嵌放电枢绕组。电枢铁心构成磁的通路。电枢铁心固定在转子支架或转轴上。
②电枢绕组 电枢绕组是用绝缘铜线绕制成的线圈按一定规律嵌放到电枢铁心槽中，并与换向器作相应的连接。线圈与铁心之间以及线圈的上下层之间均要妥善绝缘，用槽楔压紧，再用玻璃丝带或钢丝扎紧。电枢绕组是电机的核心部件，电机工作时在其中产生感应电动势和电磁转矩，实现能量的转换。

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最后一点，既然选择轴承产品，在细心谨慎的同时还应该避免贪图小便宜，以免得不偿失。任何产品的生产都是有一定的成本的，而这种成本也正是决定产品价格的实际原因，正所谓一分钱一分货，当然轴承产品也不能例外。知名企业的轴承产品在生产过程中，从原材料的选择到生产工序等多方面都有着非常严格的控制，而这也正是保证轴承质量的基础。而正因为如此，也会使轴承产品的成本有所提高，因此价格过低的轴承产品也恰恰会暴露它低质的原形。
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电动机带动螺旋桨旋转，推动飞机飞行。整个过程由飞机管理装置（或者能量管理和分配系统）/驾驶舱控制界面进行控制。燃料电池电动力系统原理框图蓄电池（锂电池）选装，构成燃料电池+锂电池组合，用来弥补燃料电池功率不足问题，在起飞和爬升阶段提供额外的电功率，还用作备份电源，保证飞机的安全性。3电动力（纯）推进系统的优点电动力推进系统和常规碳氢燃料-内燃机动力系统的能量存储和能量转换过程不同。如图所示，碳氢燃料-内燃机动力系统中存储在碳氢燃料中的化学能通过内燃机的燃烧过程，将化学能转化成机械能。


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