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贝伦贝格称,一旦完成对Panalpina的整合,公司可能在18个月左右开始将注意力转向下一次收购。DSV表示:“新董事长(ThomasPlenborg)已经公开表示,在与Panalpina的整合完成后,DSV可能会考虑收购公路货运业务。”。“该市场也高度分散,远高于货运代理市场的其他部分,这意味着收购极不可能被监管机构阻止。“然而,这是一项利润率相对较低的业务,即使对DSV来说也是如此,因此任何此类交易的协同增效水平都可能低于UTi和Panalpina收购的水平。



以前,每次进出收费站时的长时间排队等待是他最苦恼的一件事。最近,公司3多辆货车统一安装了货车ETC记账卡,不仅通行效率是人工的35倍,还能享受先通行后付费的记账付费。大货车使用ETC还可以减少油耗和碳排放量。一家集装箱运输企业的负责人算了一笔账,一辆大货车安装ETC后,每车次平均可减少1至2分钟通行时间,一年能减少3至5升柴油,平均每台车节约成本可达3元。目前,辽宁、河南、广东、广西、浙江、福建等正陆续发行货车ETC记账卡。


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