留耕镇PBR60-15-P1-S2在车载雷达上用行星减速机
EAMON/伊明牌VRB系列-伺服电机减速机
产品特点
1. 高精度:
单节背隙低于3弧分,双节背隙低于5弧分
2. 高强度:
使用滚珠轴承,提高了刚性和扭矩
3. 安装:
伺服电机与输入法兰直连,安装简单
4. 润滑:
使用高粘度、不易分离的润滑脂,有效防止润滑脂泄漏在产品寿命期内无需更换润滑脂
留耕镇PBR60-15-P1-S2在车载雷达上用行星减速机
点击connection设定通讯参数(波特率,数据位,停止位,校验位与程序中设为一致)。点击确定后能后看到通讯板和转换器的接受发送指示灯开始闪烁,程序中的设备地址也在1-3中循环变化:通讯指示灯由于动图的帧率选的较低,会漏掉几个灯的状态。。。变化的设备地址监看程序中设备地址,能够看到地址在1-3之间循环变化。可惜的是modsim与SPU不能共用一个串口,看不到modsim反馈的报文了。接下来我们在modsim中改变几个地址的值,看看PLC的设备数据结构体中能否进行相应的变化,将设备1的数据设定为:40100设置为110,40101设置为111,40102设置为112,40103设置为113,40104设置为114,设定数据数据设定后在PLC的DB块中监视DeviceData的值:读取数据可以看到DeviceData.states的值已经变化(16进制),而DeviceData和DeviceData并没有变化。
留耕镇PBR60-15-P1-S2在车载雷达上用行星减速机
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-14BL14
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-14BL14
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-19HB19
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-19HB19
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-19FB19
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-19FB19
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-28HA22
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-28HA22
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-19DE19
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-19DE19
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-19DB19
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-19DB19
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-38JA32
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-38JA32
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-38KA35
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-38KA35
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-28HB22
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-28HB22
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-28GD24
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-28GD24
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-28HA28
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-28HA28
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-28HF22
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-28HF22
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-28HF24
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-28HF24
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-28HB24
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-28HB24
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-28FC24
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-28FC24
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-28HA24
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-28HA24
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-19GB19
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-19GB19
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-19EC16
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-19EC16
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-28KA22
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-28KA22
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-28FE24
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-28FE24
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-14CA11
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-14CA11
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-S8ZH8
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-S8ZH8
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-19DD19
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-19DD19
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-14BJ11
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-14BJ11
VRB-115C-3-4-5-6-7-8-10-15-16-20-25-S3-14BJ14
VRB-115C-28-30-35-40-50-60-70-80-100-S3-14BJ14
关于启动电容在单相交流电动机的内部结构和原理,一般分为启动和运行两个绕组,启动绕组一般称作辅助绕组,运行绕组称作主绕组,如图:了解了以上内容,在遇到一些”嗡嗡”作响却不转动的两相交流电机时,也就会很自然的想到检查启动电容是否损坏了。但这启动电容也是分大小的,不是随便装一个电容就可以让电机运转的,太大,电机在运转速度太快,会发热,长时间运行容易烧坏电机;太小,又无法给转子足够的力,推力太弱,电动机无法启动,所以更换启动电容时,一定不要擅自变换原配电容大小。
留耕镇PBR60-15-P1-S2在车载雷达上用行星减速机