ELV测试介绍

ELV即End-of-Life Vehicle，是由欧盟立法制定的一项强制性标准，它的全称是《关于限制在电子电器设备中使用某些有害成分的指令》。该标准已于2006年7月1日开始正式实施，主要用于规范电子电气产品的材料及工艺标准，使之更加有利于人体健康及环境保护。

 

ELV为欧盟委员会和欧洲议会为保护环境，减少车辆报废产生的废弃物，制定的报废车辆回收指令。回收指令确定了欧盟报废汽车“再使用与再利用”和“再使用与回收利用”的两个阶段及回收利用率目标，并明确说明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金属。各成员国纷纷制订了强制性法规落实该指令的要求。从2007年1月1日起，欧盟各成员国正府已全面执行报废车辆回收指令。要求自2008年起，我国汽车生产或销售qi业要开始进行汽车产品的可回收利用率登记备案工作，为实施阶段目标进行技术准备。2010年起，我国汽车qi业或进口汽车总代理商要负责回收处理其销售汽车产品及包装物品。汽车在设计生产时禁用有毒物质和破坏环境的材料，减少并停止使用不能再生利用的材料和不利于汽车环保的材料，限制使用铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯（PBB）、多溴联苯醚（PBDE）等有害物质。

限用物质的在汽车中的应用

1、铅(Pb)
机械加工用钢或电镀钢（钢制油箱）、铜合金（轴套、气门嘴等）、玻璃（车窗、后视镜等）、陶瓷、橡胶（密封胶条、发动机减震块等）、塑料（ABS装饰件、前门护板、PVC人造革内饰等）、皮革、镀层、防腐涂层、其它（电机碳刷、节气门垫座、制动衬片摩擦材料等）。

2、镉(Cd)
机械加工用铝材（铝合金缸体）、铜合金（气门嘴、同步环等）、橡胶、塑料（PP保险杠、仪表板、PVC防擦条、波纹管-安全带总成、遮阳板总成等）、织物（驾驶室顶棚、座椅面料等）、镀层、其它等。

3、汞(Hg)
橡胶、塑料、皮革、织物、防腐涂料等。

4、六价铬(Cr6+)
金属镀层样品（螺栓、螺母、镀锌板、底盘厚板件等）、玻璃、陶瓷、塑料等。

5、多溴联苯、多溴联苯醚
通风装置（填料和过滤器）、电线电缆（塑料阻燃剂）、扼流圈、伺服放大器、编码器、激光变压器、线圈骨架、焊抢手柄。

法规要求

 在所有的汽车部件和材料中对有害物质的含量及使用进行限制 
· 在车辆的设计过程减少有害物质的使用 
· 2003年7月1日后，投放市场的车辆中确保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI)，组分（豁免条例中规定的除外）在所有部件和材料中禁用组分的限量 
· 镉 (Cd)≤100ppm（0.01%） 
· 汞 (Hg)≤1000ppm（0.1%） 
· 铅 (Pb)≤1000ppm（0.1%） 
· 六价铬 (CrVI)≤1000ppm（0.1%）
· PBB多溴联苯≤1000ppm（0.1%）
· PBDE多溴联苯醚≤1000ppm（0.1%）

测试方法

1、铅(Pb)
QC/T943-2013，IEC/62321
2、镉(Cd)
QC/T943-2013，IEC/62321，EN1122
3、汞(Hg)
QC/T943-2013，IEC/62321，ISO3613
4、六价铬(Cr6+)
QC/T943-2013，IEC/62321
5、多溴联苯、多溴联苯醚
QC/T944-2013，IEC/62321