7A04-T73510铝丝铝线 铝排铝合金型材
EN AW-AlSiMg0.5Mn EN AW-AlSiMg0.5MnA EN AW-AlMgSi0.3Cu EN AW-AlSi1MgCuMn EN AW-AlMgSi EN AW-AlMg1SiCu EN AW-AlMg1SiCuA EN AW-AlMg1SiCuMn EN AW-AlMg1SPb EN AW-AlMg0.7Si EN AW-AlMg0.7SiA EN AW-AlMg0.7SiB EN AW-AlSi0.9MgMn EN AW-AlSiMg0.8 EN AW-AlSi1MgMn EN AW-AzlSiMgMnA EN AW-AlZn6Mg0.8Zr EN AW-AlZn4.5Mg1.5Mn EN AW-AlZn5Mg1Zr
1908年美国铝业公司发明电工铝合金1050，并制成钢芯铝绞线，开创高压远程输电先锋。
1915年美国铝业公司发明2017合金，1933年发明2024合金，使铝在航空 Q中的应用得以迅速扩大。 1933年
美国铝业公司发明6061合金，随即创造了挤压机淬火工艺，显著扩大了挤压型材应用范围。
1943年美国铝业公司发明了6063合金及7075合金，开创了高强度铝合金的新纪元。
1965年美国铝业公司又发明了A356铸造铝合金，这是经典铸造铝合金。
随着对铝合金材料方面的研究深入，高强铝合金(2000、7000系列)以其优异的综合性能在商用飞机上的使用
量已经达到其结构质量的80%以上，因此得到全球航空工业界的普遍重视。铝合金开始逐渐应用于生活，军
事，科技方面。铝合金具有密度低、力学性能佳、加工性能好、无毒、易回收、导电性、传热性及抗腐蚀性
能优良等特点，在船用行业、化工行业、航空航天、金属包装、交通运输等领域广泛使用。 [3]
航空航天
铝合金是制造飞机用的主要材料。铝合金与制造汽车用的软钢比较起来，价格贵、密度小，相对密度为2.8
，与软钢相对密度7.8比较，约轻三分之一，尽管强度相差不多，但对飞机来说，材料轻是Z主要的，而且
耐腐蚀性较强，加工也方便，故铝合金是制造飞机Z理想的材料。
