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>KA22062油电混合直流对直流(DC-DC)电源和功率逆变器、柴油和汽油喷射器及汽门,以及MOSFET和IGBT高侧驱动器应用。FAN7171和FAN7190HVIC元件提供整合式逆变器解决方案,为严苛的汽车应用中提供更高效率、更大驱动电流和更高稳健性。
其中,FAN7171是一款能驱动高达500伏特(V)工作电压的高速金属氧化物半导体场效电晶体(MOSFET)和绝缘闸双极性电晶体(IGBT)的单晶片高侧闸极驱动器IC,而FAN7190则能驱动高达600V工作电压的MOSFET和IGBT。更大的驱动能力能提供功率更高的系统,进而提高效率。
两款元件均具有缓冲输出级,其中的NMOS电晶体都是专门为高脉冲电流驱动能力和最小交叉传导而设计。FAN7171和FAN7190具有更佳的杂讯抑制能力,15VVBS下负电压摆幅(VS)低至﹣9.8V,提供更可靠的设计,并提高在恶劣杂讯环境中的耐久性。
FAN7171和FAN7190满足汽车产业的AECQ100Class1标准,是具有更多功能的高整合度元件,能降低元件数目和材料清单成本,缩小线路板空间,同时有潜力缩短设计周期。
高侧驱动器采用快捷的高电压制程和共模杂讯消除技术,可在dv/dt杂讯环境下稳定工作。先进的电压转换电路使得高侧闸极驱动器在VBS=15V下达到VS=﹣9.8V(典型值)。欠压锁定(UVLO)电路则防止在VBS低于特定临界值电压时出现故障。两款元件采用八接脚小外形封装(SOP),并且满足RoHS标准。



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