一、试验台概述
用于对各种筒式减振器进行示功试验、速度特性试验、耐久性试验等。试验和数据处理方法满足QC/T491-1999《汽车筒式减震器尺寸系列及技术条件》,QC/T545-2007《汽车筒式减振器台架试验方法》等标准中规定的疲劳相关要求。通过更换工装夹具，也可以完成弹性体单轴向的刚度试验和示功试验。
试验台采用电液伺服控制技术设计制造，主要由主机、全数字伺服控制器、减振器试验必要的附件等部分构成。适用于对汽车减振器进行垂直负荷下的疲劳试验、性能试验。
二、 主要技术参数及技术要求
1、最大静态试验力：±30KN；
试验力静态测量精度：±0.5%；测量范围：1%-100%FS；
2、最大动态试验力：±30KN；
3、作动器最大行程：±150mm；
4、位移测量精度：精度为±1%FS；
5、工作频率范围：0.1 —10Hz；
6、最大试验速度：1.050m/s；
7、最大侧向力加载：1500N，开环控制，在试件活塞杆承受的条件下可以任意设定不超过1500N的加载数值；
8、试验的同时试验试件数量：一根或两根同种规格（但总负荷不能超过试验台能承受的动态负荷）
性能试验时，试件安装在中间工位上，且可以加载侧向力试验；疲劳试验时，可以同时试验相同规格的两根试件，安装在两侧的工位上。
9、控制方式：力、位移两个闭环控制回路，控制方式可平滑切换。
10、控制系统采样频率：5KHz，闭环控制频率：5KHz；
11、全数字内部信号发生器：正弦波、三角波、方波、斜波、外部输入随机波等；
12、控制系统能实时显示试验参数（负荷、位移的实时值、峰谷值、工作频率、试验循环次数等）、试验曲线，并能记录、存储、输出试验参数和曲线；
13、控制系统具有自动监测负荷、位移、温度（室温—120℃），保护超限自动报警和自动停机功能；
14、操作系统Win7/10平台下，全中文操作界面；人机界面友好，工作状态通过显示器进行显示，并能显示当前被调整的或被监视的参数状态；
15、数据处理方式：计算机屏幕显示试验参数，自动描绘试验曲线；
16、轴向试验空间：160-1000mm，两夹具中心之间的距离；立柱内部静宽度500mm*500mm；
17、试样冷却方式：水冷； 冷却水进水口温度不高于25度，每根减震器的进水口流量不小于20L/min。在冷却水分水器上预留压力开关接口，压力开关由需方提供（当水管发生破裂时，压力会突然发生变化，压力开关发出报警信号，中央控制室接收到此信号时控制水泵停止工作），设备需方自备压力快关并告知供方接口尺寸；提供一种减震器的两套水套。
