叉车发动机起动机结构与工作原理
叉车发动机由静止状态到到运转状态的过程为起动，而起动机(engine start motor ass’y)则是实现发动机由静止到运转的核心部件，从性能性质区分属于电机，用于起动发动机的电机-起动电机，简称为起动机，由直流电机，啮合传动机构，电磁开关控制装置等三个部分构成，具体的组件包含电刷，励磁线圈，电磁开关，拨叉，驱动齿轮，驱动装置外壳，起动机离合器，电枢转子，外壳，电刷弹簧等.起动机的产品代号含义定义标准：
QD-代表是起动机，起动的拼音首位字母缩写
QDJ—代表的是减速起动机
QDY—代表的是永磁启动估计，包括永磁减速起动机
电压等级：数字”1”代表电压是12V,数字“2”代表的是24V
功率等级：数字”1”代表的是0~1kw,数字“2”代表的是1~2kw,以此类推
设计序号：按照产品设计顺序与技术升级路线，以1~2位数标识
变型代码：采用大写英文字母A,B,C。。。标识
起动机的工作过程分为三个阶段，起动阶段-打开电锁钥匙开关，起动继电器线圈电路通电，吸引活动铁芯移动，连动拨叉上端推动小齿轮与发动机飞轮外齿圈齿轮啮合，运转阶段-输入的电流产生转矩通过发动机飞轮放大后带动发动机曲轴转动，起动发动机，停止阶段-发动机真唱启动后，起动继电器线圈电路断电导致活动铁心/接触盘退回原位，拨叉拉动小齿轮与飞轮齿圈脱硫啮合分离，从而起动机停止运转.
叉车起动机的种类与选配
叉车发动机的起动机根据结构与传动装置特点属于电磁啮合式减速起动机，把启动电瓶的电能转化为机械动能，驱动发动机飞轮旋转从而启动发动机。技术要求满足驱动小齿轮精准啮入，当发动机启动后小齿轮自动脱离，防止发动机曲轴飞轮旋转带动起动机一起转动而损坏。叉车起动系统包括启动蓄电池，起动机，电锁，起动继电器，安全起动开关（空挡开关），起动线束等，起动机的传动装置由主动齿轮，单向离合器与拨叉构成，减速起动机则通过齿轮减速机构来降低转速，从而增加扭矩，起动机根据结构分为减速起动机、永磁起动机、永磁减速起动机等型式，减速起动机的齿轮减速器有外啮合式（无拨叉）、内啮合式（大减速比，适用大功率发动机）和行星齿轮式（大传动比）等型式可选。减速装置（转子和起动主齿轮之间）安装减速齿轮，起动电机传递给起动主齿轮的扭距放大，经减速齿轮后输出扭矩到小齿轮轴，小公路输出起动机多为外啮合方式，而大输出功率起动机采用内啮合方式，减速起动机采用电磁开关操纵.
