力士乐液压泵L反转A2FO160/61L-NBB05名副其实
装配有误。齿轮泵两销孔的加工基准面并非装配基准面,如先将销子打入,再拧紧螺钉,泵会转不动。正确的方法是,边转动齿轮泵边拧紧螺钉,后配钻销孔并打入销子。
④泵与发动机联轴器的同轴度差。同轴度应保证在0.1mm以内。
⑤泵内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。
⑥滚针套质量不合格或滚针断裂。修理或更换。
⑦工作油输出口被堵塞。清除异物。![](http://img12.makepolo.cn/images/formals/img/focus/319/843/4_10df39fbe3f2c938447516b204901fec.jpg)
L反转
A2FO160/61L-PAB05
A2FO160/61L-PZB05
A2FO160/61L-PBB05
A2FO160/61L-PPB05
A2FO160/61L-NAB05
A2FO160/61L-NZB05
A2FO160/61L-NBB05
A2FO160/61L-NPB05
A2FO160/61L-VAB05
A2FO160/61L-VZB05
力士乐液压泵L反转A2FO160/61L-NBB05名副其实
A2FO160/61L-VBB05
A2FO160/61L-VPB05同时比较容易控制其反应,在液压阀维修过程中,在阀孔或阀芯表面利用该工艺可沉淀出成分较多复合镀层,其镀层和母体金属能够牢固结合,并且其机械强度比较高,热传导性能也比较好,同时其热膨胀系数比较低,另外摩擦系数比较低,且其自修复能力也比较强,因而利用该方法在液压阀维修方面能够得到比较理想的效果。
减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,特别在小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高,进、出油腔小压差过低和进和出油腔接反等。
油流反向通过QF型调速阀时,对不起压力补偿作用,使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时,流经的流量就会发生变化,从而引起流量不稳定。
因此在使用时要注意进、出油腔的位置,避免接反。