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叉车柴油油量感应器又称为油位传感器，油浮子等，与燃油表配合使用，性能上属于位置传感器，安装在内燃柴油叉车燃油箱内部，用来感应燃油箱内的柴油液面高度，传输信号到仪表盘上的燃油指示。叉车驾驶人员根据燃油表显示的油量多少，及时补充和加油。使用过程中当燃油表刻度归零或者突然指针刻度上升的现象，需要检查油位传感器，加注柴油过程中容易冲击油位传感器导致偶尔的失灵，另外，当燃油箱长期未清理，底部积淀油泥杂质或进入的异物，也会影响到油位传感器的精准度。叉车燃油传感器基本构造包括前壳板，电路信号板，浮杆支架，浮杆，后壳板等几个部分；其中浮杆的一端穿过浮杆支架固定在前壳板孔；浮子随着柴油箱内的液位高度产生变化上下浮动，，浮子变动触点运动感应变化，形成的电位变化输出经过处理单元获取油位计数。叉车燃油传感器通过精确测量油箱内柴油油位高度，动态实时监测，确保叉车用油安全。油位传感器沉浸于柴油中，客观上存在元件组件侵蚀老化的问题，特别时电路板性能，浮子的浮动与触点摩擦均容易产生磨损故障， 定期检查油量传感器的组件存在的松动和老化现象，定期清洗浮子并避免扭曲或碰损压弯浮杆.

叉车油量传感器一般采用电子式油量传感器，结构上分为新款和老款滑片式等，输出信号0~190欧姆，更换前需要确认燃油表与燃油传感器的电阻值一致的情况下才能正常显示，油浮子圆盘直径核对与油箱高度及安装口匹配,然后接线通电试下与油量表是否匹配一致,将浮球拨至顶端,查看燃油表指针处于漫游刻度位置,浮球拨至中间,看是否燃油表显示50%燃油量,再拨至底端,确认燃油表是否处于零刻度位置油量传感器外观形状分为直杆，卧式和桶式，主体材质是不锈钢SUS304,装配方式参照SAE标准，防护等级IP67,适用工作温度零下40度到摄氏85度，长度可以根据油箱的形状和高度尺寸定制.法兰盘面的直径和安装孔中心距，以及整体长度三个尺寸需要与旧件吻合，更换前基本核对的三个参数（以3吨叉车为例，安装基本是5孔设计，中心距30~36mm），同时确认插头型式（丁字两插还是 一字两插）, 加油后叉车燃油表的读数显示为零，或叉车启动后燃油表显示没有变化，需要检查燃油表电源线，以及维修更换后接线反向，若故障无法排除进一步检查油量传感器. 油量传感器滑动片滑片与可变电阻接触不良或中断造成油浮子变化过程中一直处于高电阻状态，造成燃油表显示满格的错误显示，燃油表故障主要检修方法是检查油量传感器。燃油表可实时显示叉车油箱中的油量，燃油表分为数字显示燃油表和指针燃油显示表两种。