聚氨酯Polyurethane最初于20世纪三十年代由德国科学家研发出现，具备耐油性，耐溶剂性，耐水和耐火性能，耐化学药品、耐屈挠、耐低温性能，具备橡胶的高弹性以及兼有塑料的高硬度和高强度，特别是耐磨性能卓越，聚氨酯轮滚动阻力略高于尼龙轮，使用寿命长；聚氨酯轮胎的胎面材料中无炭黑和橡胶填充，环保无污染，聚氨酯弹性体目前是电动托盘车，电动堆高车，电动窄通道叉车，电动前移式叉车，电动拣选叉车，电动牵引车，手动液压车，手动堆高车，平板车，工具车，物料搬送行业的自动化设备和机器人：立体仓库，自动化仓库堆垛机，Stocker, OHCV，OHT，AGV或RGV, 穿梭车与单轨运输提升设备等等轻量型电动仓储设备以及 堆垛机矿山设备制造，手动平台搬运车，自动化设备，各种运输和搬运设备物流转运车，输送带与小型起重设备广泛使用的轮胎材料。鉴于其耐磨性与滚动租赁和抗撕裂性等方面都明显优于橡胶或尼龙材质轮胎在叉车搬运设备普遍应用，根据不完全应用数据统计，相同规格的聚氨酯脚轮额定承载质量相当于橡胶轮胎5倍以上，使用寿命相当于橡胶轮胎的3倍左右.聚氨酯轮也常被称为聚氨酯脚轮，工业脚轮常用直径范围100-200mm左右，相对于钢轮脚轮，聚氨酯脚轮质地软，对工作地面磨损少，可以很好的保护作业地坪等并具备很好的抓地力，在仓储商超洁净空间的地面保护效果得到广泛青睐认可，同时滚动过程中噪音很小，聚氨酯属于高分子材料，也有称作【PU轮】，通常采用浇注成型生产工艺，生产流程比较简单，其材料材质直接影响到其弹性，承载能力和使用寿命长短。更好的柔韧性和抗震性可满足多样化复杂的工况与物料运送。