供应美国BIMBA气缸EFP-2550/25-3EMV上海现货发售​

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​上海森层机械设备有限公司
询价请致电：陈经理13918838942

BIMBA气缸EFP-2550/25-3EMV​产品特征：

多功能，方便地连接和操作您的应用程序的气动逻辑
股份相同流行的EF产品线的标准功能
聚四氟乙烯浸渍优越的耐磨性，硬阳极氧化处理铝身体
4301(303)不锈钢棒

高强度铝合金与丁腈橡胶活塞密封的铝合金活塞
铜套(12 - 20MM)，自润滑尼龙衬套(25 - 100MM)
青铜棒指南(12 - 20MM);阳极氧化铝(25 - 100MM)
丁腈橡胶杆密封，雨刷
镀锌碳钢扣环
易于维护
标准与前/后部安装孔螺纹，英语习惯的单位，和磁定位,不收取额外费用(MRS)的传感与竞争对手相比。
标准选项包括保险杠，全流端口，棒线，棒扩展，高温密封。
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BIMBA气缸EFP-2550/25-3EMV产品故障原因：

气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。
气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。

成交品牌部分产品型号：

​P+F NBB15-30GM50-E2
LAMBDA HWS50A-15
LAMBDA HWS50A-24
ATOS AGAM-20/11/350-ISP66724DC  
ATOS AGIR-10/210
ATOS AGIR-20/210
ATOS DHI-0711-SP667 24DC
ATOS DHI-0713-SP667 24DC
ATOS DKE-1711-SP667 24DC
ATOS DKE-1713-SP667 24DC
ATOS HQ-012
ATOS HR-012
ATOS KM-011/210
ATOS KM-015/210
ATOS KQ-012
ATOS KR-012
宝德 41105
仙童 10212
仙童 10222
仙童 10262
仙童 10263
太阳铁工 100S-1 6SD50N10
贺德克 3003156 COIL115AG-40-1836

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