叉车变速箱滤芯的结构原理

叉车变速箱滤芯的基本结构和原理类似于叉车机滤和柴滤，都是由滤纸，金属外壳和基座等三个主要部分构成.用于过滤变速箱传动油的杂质.叉车变速箱滤芯和液力传动油的保养周期一般在800小时，变滤 和液力传动油同步更换，叉车变滤的滤芯材质主要是合成纤维材料，也是决定叉车变速箱滤芯性能的主要因素，能够有效的过滤液力传动油/变速箱油中的细小颗粒与杂质，依赖于滤纸的材质和过滤效率效能，变速箱内的核心部件例如变矩器，供油泵，前后离合器总成等使用寿命很大程度上受到液力传动油的影响。变速箱滤芯的若不能有效过滤，杂质铁屑颗粒进入变速箱后增加了零部件的磨损，缩短了使用寿命，特别是变速箱的控制阀板油路要求传动油的洁净度较高，否则很容易堵塞，造成叉车行驶无力，或表现为突然没有前后进等故障现象.变速箱滤芯作为传动系统的常规保养配件之一尤为重要，当叉车热车不行驶或者爬坡困难的情况出现后，优先检查一下变速箱油是否不足，以及变速箱油是否存在铁沫现象，通过变速箱滤芯的检查可以判断变速箱内核心部件变矩器，供油泵等可能存在损坏，以及离合器摩擦片隔片的过度磨损所产生的铁屑.无论变速箱滤芯还是液力传动油的品质都从根本上影响到叉车传动系统的正常运转，定期更换品质合格的变速箱滤芯和液力传动油（根据维保手册规定的标号与等级）对于叉车变速箱这一性能部件来讲直接关系到叉车使用效率和效益的问题.

叉车变速箱油更换周期和注意事项

叉车无论作为新车处于保修期内还是过保，叉车变速箱滤芯和叉车变速箱油（液力传动油）一般的更换周期500工作小时，变速箱滤芯的型号规格和安装尺寸匹配是选择变滤的第一步，对应的是采用8号液力传动油也需要采用合格的油品，由于变速箱滤芯安装于变速箱壳体的上方，整个车架底部考虑散热效果处于敞开的状态，根据叉车作业的不同工况，容易导致变速箱外壳上包括变速箱滤芯周围凝结尘土或油污，在更换变速箱滤芯之前须要先将变滤周围清理干净，使用专用的滤芯扳手（智能滤芯专用扳手）把旧的变滤拆卸下来，使用干净的抹布清理变速箱上的滤芯安装位置，并在新的变速箱滤芯基座上涂抹纯净的传动油后用手拧到变速箱安装位置，直至拧不动为止改用滤芯扳手再严格的固定密封好，确保安装后不漏油.2023年截止第3季度叉车作业小时数都在普遍下降，叉车开工小时数的使用率持续走低，包括叉车三滤更换保养以及 轮胎磨损等维保费用都大幅度降低，客观的判断叉车后市场维保业务量，不仅仅是要参照市场抱有的存量，更关键的是要看叉车开工小时数，将引导叉车所有者和使用者，包括设备维保服务外协企业，都带来的叉车后市场服务经营的调整问题，2023年下半年各地陆续试装的叉车智慧管理系统，把叉车的作业时间，故障率，维保台账，超速超载和超区域作业报警，倒车雷达，启动权限和视频指纹识别等各种管理平台的导入，将保养维修和作业时间，能耗，安全管理等各个基本指标有机的结合.