缓和减速机工作时轴上的扭转冲击。

【段落1】

膜片KTR联轴器扭转刚度高，零回转；
【段落2】

原装 KTRROTEX ROTEX125/ROTEX19 联轴节 样册 J1

ktr用于风力涡轮机的钢片联轴器 RADEX-NRADEX-N椎板耦合器的核心是经过特殊处理的椎板。它们通过高强度螺钉与轮毂和垫片相互连接，从而确保了位移的高度轻松性并提高了功率密度。这种风电联轴器的钢片组是通过有限元计算开发的。结果是典型的腰部形状允许扭矩传递、扭转刚度和必要的位移选项的组合。特征风电联轴器无间隙铝钢联轴器/薄板联轴器由高强度弹簧钢制成的薄片补偿高位移可与我们的制动系统结合使用电绝缘带集成扭矩限制器ktr用于风力涡轮机的钢片联轴器 RADEX-N工作原理：我们通常提供与直径达 1,600 毫米的制动盘和用于速度监控的传感器盘相结合的风电联轴器。此外，还有一个过载系统，即使在不利条件下也能确保准确的扭矩限制。RUFLEX 扭矩限制器非常适合此任务。它配备了特殊的摩擦衬片，使其运行时不会出现粘滑现象，并且具有很强的耐磨性。扭矩限制器由制造商校准，然后以节省空间的方式隐藏在联轴器垫片中。一旦达到设定的滑动扭矩，动力传动系就会受到限制，并且机器受到发电机侧负载峰值的保护，可达 1,000 次。RUFLEX 可多次重复滑动扭矩，从而保护机器免受压力并显着减少维修。ktrRADEX-N 钢片联轴器ktr-RADEX-N NANA1(NANA2)ktr-RADEX-N NANA 3 (API 610)ktr-用于风力涡轮机的 RADEX-Nktr-RADEX-N NNZktr-RADEX-N NNktr-RADEX-N 复合材料ktr-RADEX-N NANA 4ktr-RADEX-N NNWktr-RADEX-N NENE0 - 2,000 牛米ktr-BoWex-ELASTIC HE1(HE2) 高弹性法兰联轴器0 - 70,000 牛米ktr-BoWex-ELASTIC HE3(HE4)HE-D 短钢制高柔性法兰联轴器0 - 30,000 牛米ktr-BoWex-ELASTIC HEW1(HEW2) 高弹性联轴器ktr-BoWex-ELASTIC HE-ZS(HEW-ZS) 高度灵活、可径向拆卸的法兰联轴器0 - 7,500 牛米ktr-BoWex-ELASTIC HEG 高柔性万向轴联轴器ktr用于风力涡轮机的钢片联轴器 RADEX-N

第两轴水平度及同轴度过失太大，超过了KTR联轴器，所能赔偿的规划，使得轴齿与内齿啮合不正确，构成有些接触，而出现了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为轴向力。作用于内齿圈上，这个力的大小视过失的大小而定，与过失成正比，过失愈大，力愈大，致使起重配件KTR联轴器内齿圈发作轴向位移。如果位移量偏大将无法控制，致使齿轮磨损严肃，甚至断齿，表里齿无法啮合，直至不能传动。这种缺点处置比较困难，需停产处置。即从头找正，或把减速器侧从头找正，或将卷筒侧从头找正。梅花KTR联轴器首要查找出偏移过失较大的部位，这样先要测量KTR联轴器是向那侧偏移，即测量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度，从头按质量标准抄平找正，即可缺点。
原装 KTRROTEX ROTEX125/ROTEX19 联轴节 样册 J1
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