叉车制动器主要是指行车制动器，作为叉车安全保障装置根据叉车型式从结构原理上分为传统的干式摩擦片制动器，液压湿式制动器，电磁制动器等三种，蹄式刹车是小吨位平衡重叉车普遍采用的刹车制动方式，基本构件包括刹车蹄片，刹车分泵，刹车盘支架及弹簧组件，手刹拉线等构成，通过刹车油来进行制动，结构简单，但是刹车蹄片摩擦磨损较快和制动噪音大，刹车距离长等缺陷存在，油冷盘湿式刹车制动在进口品牌叉车上较为广泛采用，通过液压油制动，动力制动阀（刹车阀）和HXQ蓄能器作为制动核心部件，国产5~10吨叉车作为高配选装此种制动方式，具备制动力强劲，制动距离短和刹车平稳等优点，电磁制动器主要应用于轻量型电动堆高车和电动前移式叉车，通过电流的切换实现制动，响应速度快，故障率低等优点和制造成本偏高的缺点.按照刹车介质分为刹车油，气体，液压油，根据制动系统的作用，常规的叉车一般设计独立的行车制动和驻车制动系统，即行车制动装置（俗称脚制动）和驻车制动装置（俗称手制动装置或手刹车）。行车制动装置用于叉车行驶作业中减速或停车，驻车制动采用机械齿轮结构，稳定牢固主要是停车的制动锁定达到安全管控的目标以及 脚刹车失灵时可以紧急手刹制动。按照制动动力分类，分为人力、真空助力空气加力和气体或液体动力制动等三种。按照制动动力执行方式分为机械、液压、气压和电磁等。
叉车刹车制动器的故障现象和维修注意事项：踩踏刹车踏板时，无制动效果，维修检查项目包括检查刹车油杯内是否缺少刹车油或刹车油管漏油，刹车总泵皮碗老化漏油，若无问题进一步拆卸前轮检查刹车分泵是否漏油，前轮轮毂处是否有刹车油溢出，拆卸后确认制动鼓内是否有油污，摩擦片磨损情况是否过度磨损，严重的导致摩擦片衬片磨损殆尽或铆钉裸漏失去摩擦制动的作用；第二，当脚踏板踩踏过程中有回弹的的阻力，制动费力，优先进行刹车放气硬管排气，以及是否刹车油不足，刹车片与制动鼓间隙过大，回位弹簧松脱等，刹车蹄片位置松动等，对于大吨位柴油叉车通过真空增压器制动的情况，测试真空增压器进气声音是否存在，也可松开增压器低压油管确认是否在踩踏刹车踏板的情况下出油和出油量，或许存在油路堵塞的可能，出油压力低于3Mpa,刹车总泵内部推杆与活塞间隙，皮圈老化等故障导致活塞回位缓慢，导致了踏板踩踏感觉较硬，费力，行驶过程中有带刹车行驶的现象。第三，制动鼓发热或前轮冒烟，可能存在长时间连续行驶过程中频繁刹车，制动鼓发热，刹车总泵回油慢，造成制动蹄片回位不到位存在离合接触状态，持续不均衡磨损产生过热，并可能影响到刹车油封漏油，第四是踩刹车踏板费力，需要检查刹车总泵和刹车放气硬管的油路堵塞，刹车油变质等可能原因，第五种常见故障现象是刹车跑偏，可能后桥转向节和转向油缸故障，也同时存在左右刹车制动蹄片磨损程度不同，刹车制动距离差异导致的制动过程中跑偏，因此对于非制动状态的跑偏，多是后桥故障原因。第六，刹车油消耗过快，存在分泵，总泵，刹车放气硬管漏油的情况产生的故障现象，第七，真空增压器和空气加力泵，刹车制动阀本身质量问题出现的内泄和漏油，出现刹车突然的刹车失灵.
