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数控一拖四张拉设备 广东清远锚索张拉机具YCQ-27千斤顶单根张拉
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河南豫昌机械设备有限公司
中国 郑州
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其他
型号
ZNL-500
类型
穿心式
额定油压
60MpaMPa
张拉活塞面积
15㎡㎡
回程活塞面积
15㎡㎡
张拉力
180KNKN
工作行程
200mmmm
穿心孔径
200mmmm
公称顶出力
180KNKN
公称油压
50MpaMPa
回程油压
50MpaMPa
钢绞线预留长度
300mmmm
额定油压
180KNMPa
额定流量
2LL/min
外型尺寸
750mm×630mm×1050mmmm
重量
300KGkg
泵站最大压力:
50MPA
千斤顶最大压力:
50MPA
行程允许偏差:
±5MM
数控一拖四张拉设备 广东清远锚索张拉机具YCQ-27千斤顶单根张拉数控一拖四张拉设备锚索张拉机具YCQ-27千斤顶单根张拉
一套智能张拉控制系统可以实现:
两束钢绞线、四台千斤顶、两端同
步对称张拉
单束钢绞线、两台千斤顶、两端同步对称张拉
多束钢绞线、多台千斤顶、单端同步张拉
智能张拉控制系统可以
对称同步张拉 一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉,实现“多顶同步张拉”工 艺。
自动生成报表杜绝数据造假 自动生成张拉记录表,杜绝人为造假的可能,可进行真实的施工过程还原。同时还 省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写过程,提高了工作效率。
智能张拉机使用结束的操作步骤:
1、等整片梁板张拉施工完成后关闭依次关闭软件、电机、切断电源,拆卸千斤顶、油管。
2、张拉系统所有设备在张拉完毕以后必须妥善保管,仪器、千斤顶都必须有良好的防晒、防水措施。由于保管不当造成的设备损坏,将不在保修之列。
3、定期维护。油量不足情况下应及时加注符合要求的抗磨液压油。每三个月更换次液压油。
智能张拉设备参数设置的注意事项:
安全操作
:在整个操作过程中,确保人员安全,避免发生意外事故。
准确记录
:准确记录张拉过程中的各项数据,以便后续分析和参考。
设备维护
:定期检查设备状态,确保设备正常运行。
智能张拉设备参数的具体要求:
功能选择
:支持?单束张拉和双束张拉;自动控制和手动控制。
传感器测量和显示精度
:载荷值取0.1KN,伸长量取0.1mm;张拉控制精度为±30KN。
数据实时采集
:设计载荷自20%到,每设计终张拉力的10%,采集一次数据。
智能张拉设备参数设置的具体步骤:
准备工作
:确保智能张拉设备完好无损,各部件连接牢固,无松动现象。根据设计要求,设定好张拉力度、时间等关键参数。
开机与连接
:启动电源,进行网络连接(如适用),输入无线网络的名称和,进行连接。
操作与控制
:使用?控制面板或手机APP,选择“张拉”操作,并输入已设定好的张拉参数。确认设置无误后,点击“开始”或“确认”按钮,设备开始进行相应的张拉操作。
监控与调整
:在张拉过程中,密切关注设备的运行情况和相关数值,如发现异常情况,应立即停止张拉操作,并进行相应的检查和调整。
结束操作
:当张拉到预定力值后,保持一段时间进行静置,然后放松传感器,检查力值和长度是否符合要求。清理设备和工具,并将张拉数据记录到文档中。
数控一拖四张拉设备 广东清远锚索张拉机具YCQ-27千斤顶单根张拉
数控一拖四张拉设备
锚索张拉机具YCQ-27千斤顶单根张拉
目前,荣乌高速新线全线路基工程完成99%,桥涵工程完成97%,路面工程完成63%,房建工程完成54%。京德高速累计完成投资152.76亿元,路面主线基层完成99%,底面层完成98%,中面层、表面层铺装正在全力推进。 3月16日,在京雄高速SG5标段项目兰沟洼特大桥,建设者们在进行沥青路面摊铺施工作业。河北日报记者耿辉摄 追求高质量,强度、硬度、平整度做到 3月17日11时,在京雄高速6标路面摊铺现场,技术人员正用6米长的巨大木尺测量路面平整度。精益求精,路面中面层平整度精度控制在0.8毫米内,上面层平整度精度要求更高,控制在0.6毫米以内。 “我们每天凌晨4点就来到现场摊铺,摊铺1.5公里,前面铺装,我们后面紧跟着要一尺子一尺子地测量。我用微信统计过,每天得走3万多步。”来自徐州的工人李光智说着,又随着隆隆的响声忙碌起来。 雄安新区对通骨干路网标准高、要求严,各施工单位都拿出了看家本领,追求卓越。
数控一拖四张拉设备
采取“纳鞋底”的方式加固山体,总共向山体钉入约1.6万束锚索,每束锚索约70米长、1吨重部分锚索安装了感应器,未来能够实时监测相应边坡范围的张拉力,从而进行智能监测给高边坡“纳鞋底”,智能感应张拉力山高谷深的复杂地形,决定了两河口水电站的高边坡规模巨大,其中边坡684米,比上海中心大厦还高约50米,位居世界水电第二。如何应对强大的水压,防止山体变形呢?
锚索张拉机具YCQ-27千斤顶单根张拉
”另外,“也有人测试过,未经特殊处理容量的气体,其含尘量一般大于1粒/l(≥.3μm),未经钝化处理的碳钢管道,其输送的气体含尘量大于6粒/l(≥.3μm)。”同时,在其制备过程的管路等装置和调换贮罐等过程中很难满足安装、清洗和消毒的确认,又存在着无法验证氮气的微生物、热原等项目的缺陷。从中可看到,液氮在制备和输送过程易出现的弊端,这些都很满足GMP验证要求,特别是当今类似气体辅料供应还没有列入验证规定时,其液氮的质保是难以置信的。
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