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数控一拖四张拉设备 山东聊城张拉机具生产工厂
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河南豫昌机械设备有限公司
中国 郑州
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其他
型号
ZNL-500
类型
穿心式
额定油压
60MpaMPa
张拉活塞面积
15㎡㎡
回程活塞面积
15㎡㎡
张拉力
180KNKN
工作行程
200mmmm
穿心孔径
200mmmm
公称顶出力
180KNKN
公称油压
50MpaMPa
回程油压
50MpaMPa
钢绞线预留长度
300mmmm
额定油压
180KNMPa
额定流量
2LL/min
外型尺寸
750mm×630mm×1050mmmm
重量
300KGkg
泵站最大压力:
50MPA
千斤顶最大压力:
50MPA
行程允许偏差:
±5MM
数控一拖四张拉设备 山东聊城张拉机具生产工厂
数控一拖四张拉设备张拉机具生产工厂
张拉施工质量不过关,预应力结构就无法达到设计的强度,桥梁安全无法保证,而压浆一旦不饱满,钢绞线极易发生锈蚀,导致预应力结构被破坏,直接影响桥梁耐久性。所以,预应力张拉与压浆的质量同样重要,同样需要采用先进技术来保证施工质量。
预应力智能张拉技术有力地保证了预应力张拉施工质量,而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实,该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的质量,能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与品质保障。
一套智能张拉控制系统可以实现:
两束钢绞线、四台千斤顶、两端同步对称张拉
单束钢绞线、两台千斤顶、两端同步对称张拉
多束钢绞线、多台千斤顶、单端同步张拉
桥梁常用智能张拉设备技术参数:预应力张拉千斤顶 2021-03-29 22:36 1. 智能张拉设备技术参数 泵站压力:50Mpa。 千斤顶压力:50Mpa, 行程 195mm。 位移测量精度:<0.25%,分辨率 0.1mm。 压力测量精度:<0.5%,分辨率 0.01Mpa。 液压站工作电压: 380±10%。 控制系统工作电压: 220±10%。使用温度: –20℃-50℃。 外形尺寸:长×宽×高为:750mm×630mm×1050mm。智能张拉设备基本设置 油缸行程:定义千斤顶伸长量,建议设置成 190。 系统压强:定义张拉系统压强上限,建议设置为 50。 泄压结束压强:此处设置成 55, 如有泄压阀,则根据实际需要设置。 复位位置:定义油缸退到起点的位置。 同步位移差:两顶之间的位移差,超过同步位移差后,位移大的暂停张拉,等到两顶位移相同后,再次张拉。 同步拉力差:多顶之间保证张拉力同步的拉力差值。设置完成后,点击“保存”按钮,对设置进行保存。
桥梁常用智能张拉系统设备优点:
(1)在双控张拉中同步性比较好,基本可以做到同时张拉。
(2)两个油泵的进油速度可以智能控制加载速率。
(3)电脑自动计算出结果,减轻了操作人员的工作量。
(4) 张拉过程中控制应力较传统张拉方法较为,直观,且张拉完毕后自动补张。
(5) 第四代智能张拉系统全新升级,无线信号不受外界干扰。
(6) 第四代智能张拉系统在预制梁和现浇梁的张拉中积累了比较丰富的经验,针对原有软件系统进行了升级,软件操作系统设计到位,可有效完成现场施工各项指标。
桥梁智能张拉机操作与使用:
后张法预应力张拉前,要做这些检查1、管道损失和锚口损失的应力的计算和测试。2、张拉设备千斤顶油表的检验和标定。3、钢材的检查试验。4、锚具的检查试验。
数控一拖四张拉设备 山东聊城张拉机具生产工厂数控一拖四张拉设备张拉机具生产工厂3月17日,在京德高速河北段一期工程ZT11标段,副总工程师丁明稳给记者介绍了这种路面的好处:这种路面材料以橡胶粉改性沥青为主,与普通沥青相比,提高了“路面”的高温和低温稳定性和耐久性。路面设计寿命达40年,是传统路面寿命的2.6倍,能够实现15年不用小修、20年不用大修。 3月16日,在京雄高速SG5标段项目白沟河特大桥,建设者们在进行路面钢筋捆扎施工作业。河北日报记者耿辉摄 追求技术创新,为智慧高速公路奠基 近日,在京雄高速SG5标施工现场,随着后一块T梁的成功“出炉”,京雄高速SG5标全部完成T梁预制施工。 “智慧梁场”是京雄高速SG5标数字化应用施工的亮点之一,采用线上协同管理平台,实时掌控整个梁场的生产情况,总体部署制梁施工过程,实现科学派工、合理配料,同步应用智能张拉、智能压浆、智能养生系统,大大提高了T梁预制生产效率,有力保障了施工质量。 以智慧高速公路全过程管理为核心,搭建智慧高速公路全过程管理平台,这是雄安新区打造高质量对通高速路网的“信息化”保障。 3月17日15时,在荣乌高速新线ZT6标项目部,该项目信息技术部部长袁海跤熟练地操作着智慧高速公路全过程管理平台为记者演示。 点击业务模型,打开原始地貌、里程桩号、交通标志、影像地图,可全线展示“BIM+GIS”一张图。点击导航实现分标段、单位工程、分项工程,进入各类工程界面,可直接至对应位置,通过漫游预览功能,还可以选择分标段行车视角漫游。
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数控一拖四张拉设备 在107国道武汉市东西湖段快速化改造提升工程项目智慧梁场,一套看不见的智能系统24小时不间断工作,将现场每一道工序“云记录”到项目的“智慧大脑”。 在钢筋绑扎区,几名工人正在作业。他们身后的厂房顶部装有一排AI摄像头,像一双双大眼睛,紧盯每一个细节。“这套AI工序识别系统能够记录工人的每一步操作。”中建三局智慧梁场项目经理何雷军介绍。 工作人员在AI工序识别系统后台查看生产流程环节。 受访者供图 有了AI技术,再通过5G网络传输,可以实时将生产情况推送至监理人员手机。“如果发现进度滞后或违规操作问题,就会报警提示。”何雷军说。 何雷军告诉记者,每榀箱梁都可查阅到其每一道工序,包括生产时间、责任人及产品质检情况等。“后期一旦发现高架桥中的某榀箱梁出现质量问题,都能追溯到相关人员的具体操作细节,研判事故原因和责任主体。”何雷军说。 作业“因梁而异” 张拉“恰到好处” 在箱梁预制生产中,预应力张拉工序的施工质量直接决定着后期桥梁的抗弯性和耐久性。
张拉机具生产工厂一般情况下,用于低粘度燃油的烧嘴结构较简单,价格也不贵。粘度高的燃油烧嘴结构比较复杂,价格较昂贵。可燃气体煤气、天燃气、液化气以及其它可燃性化学气体均可以作为干燥的热源,这类气体具有相当高的热值,它们的主要优点是燃烧的产物可以直接用做干燥介质,并可以达到很高的温度(通常可以达到3~8℃)。在气体燃烧时,通常也需要特制烧嘴对气体分散,使之燃烧更加完全。关于烧嘴的形式,在化工和医药工业中多半采用各种结构的低压烧嘴。
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