在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键的工序之一就是张拉施工，其施工的质量好与坏，会直接影响整体结构的耐久性，但是传统的张拉施工，纯靠施工人员的经验手动操作，误差率是很高的，无法预应力施工质量，不少桥梁因为预应力施工不合格，被迫提前进行加固，严重的影响桥梁的质量，甚至会致桥面的坍塌，给社会造成的生命财产损失，所以智能张拉及智能压浆设备现被桥梁施工方定为标配的设备之一。hnycjx1688

张拉机设备 黑龙江伊春110T穿心式千斤顶张拉机设备110T穿心式千斤顶 从智能建造到智能运维，“智慧之路”的理念随着新区对外骨干路网的迅速延展而叫响。 现代综合交通枢纽、车路云网智慧高速一体化解决方案、高速公路智能化运营服务平台等方面相继取得突破性进展。此外，高速路网建设还将结合建设期和运营期的路段安全风险预警系统，以安全为主基调，打造安全的智慧高速。 京德高速筹建处相关负责人表示，今年通车时，预计可实现部分感知设备的安装及数据采集，可实现分车道主动控制。
张拉机设备110T穿心式千斤顶GB/T2423.3-26是恒温恒湿箱的标准之一。等同采用IEC668-2-78:21《环境试验第2-78部分：试验试验Cab：恒定湿热试验》。代替了GB/T2423.3-1993《电工电子产品基本环境试验规程试验Ca：恒定湿热试验方法》及GB/T2423.9-21《电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ca：设备用恒定湿热》。恒温恒湿箱GB/T2423.3-26主要产生如下变动：1）本部分将原标准GB/T2423.3-1993《电工电子产品基本环境试验规程试验Ca：恒定湿热试验方法》及GB/T2423.9-21《电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ca：设备用恒定湿热》这两项标准合并为一标准，即GB/T2423.3-26《电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验》；本部分在对试验箱的要求中明确规定短期的温度波动要保持在.5k范围内以保持所要求的湿度条件；本部分对试验箱的湿度容差统一规定为3%；本部分比原来的两个标准增加了推荐的持续时间；本部分增加了附录A。