【标题】智能压浆系统智能张拉压浆千斤顶锚具
智能张拉，是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，完成钢绞线的张拉施工。是国内预应力张拉领域的先进工艺。
预应力智能张拉与智能压浆成套技术在根本上解决了传统张拉与压浆施工由于人工操作难以掌控而给预应力结构留下的安全隐患，智能张拉与智能压浆均采用计算机控制全自动施工，并且可让管理方、建设方、监理方在同一平台内进行远程管理，真正杜绝了人为因素的负面影响，保证预应力张拉与压浆关键工序完全受控，确保桥梁预应力施工质量。
所以，要保证桥梁结构的安全性、耐久性，应当采用预应力智能张拉与预应力智能压浆成套技术。公司自主研制开发的智能张拉设备、智能压浆设备、单根千斤顶、数控智能张拉机、大循环压浆设备品种规格齐全。

液压式张拉机参数：

泵站压力：70Mpa

液压站工作电压：380V±10%

泄压结束压强：5Mpa

电机功率：4kw

位移测量精度 lt;0.25%

位移精度分辨率：0.1mm

压力测量精度 lt;1%

压力精度分辨率：0.001Mpa

控制系统工作电压：220V±10%/24V

适用温度：-20℃-50℃

油缸行程：200mm

系统压强：50Mpa

同步位移差：3mm

同步张拉差：50——150KN

油箱容积：144L

设备外形尺寸：108*75*128cm

智能张拉产品介绍：
桥梁智能张拉设备由于智能系统的高精度和稳定性，能完全排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量，是目前国内预应力张拉领域进的工艺。
智能张拉产品特点：
本公司推出的预应力智能张拉系统，实现了预应力筋张拉的数字化自动控制，具有“一键”张拉，施加应力，及时校核伸长量，实现“双控”，对称同步张拉，智能控制，减少预应损失，规范张拉过程，自动记录张拉结果，张拉数据可从U盘导出，工作效率高，远程控制功能，适用性广等特点。
智能张拉使用范围：
公路工程预制梁场采用智能张拉设备，可完成预制空心板、预制T梁、预制箱梁、现浇连续梁、现浇盖梁和现浇钢构桥梁等后张预应力的张拉施工。

随着时代的高速发展，科技的不断更新，施工作业的标准化，新的技术要求规定各施工单位必须配备智能张拉智能压浆设备，实现工地现场施工的标准化一体作业模式。
张拉质量+压浆质量=结构安全、耐久性！桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节，二者互为支撑，缺一不可。

智能压浆系统 山西长治智能张拉压浆千斤顶锚具智能压浆系统智能张拉压浆千斤顶锚具课后，在狮塘湾大桥完成6束负弯矩扁锚预应力张拉，其张拉质量和效率得到大家的高度认可。工程技术人员在工地现场还开展了答疑交流，确保能举一反三的掌握负弯矩整体智能自动张拉工艺，为衡永高速全线桥梁负弯矩高质量张拉奠定坚实基础。 针对传统负弯矩扁锚张拉的张拉力施加不准、施工效率不高的问题，研发了“负弯矩整体智能自动张拉设备”，其由系统主机、油泵、千斤顶和数控中心四大部分组成，以张拉力为控制指标，伸长值误差作为校对指标，程序自动完成整个张拉过程，排除人为因素的影响，施工数据自动记录并生成报表。张拉过程中，只需一次安装新型扁锚千斤顶，便可完成整束孔道中3、4、5根预应力钢绞线的同时张拉，大大提升了施工效率。 “负弯矩整体智能自动张拉设备”的诞生，丰富了负弯矩扁锚预应力技术的内涵，让扁锚预应力在薄壁结构中得到尽情发挥，不仅为衡永高速公路的“平安百年品质工程”提供了有力保证，也为整个扁锚预应力结构的质量安全贡献了突出力量。hnycjx1688
智能张拉压浆千斤顶锚具不凝性气体的分布在制冷系统中，当低压侧有不凝性气体时，这些气体很快被压缩机抽吸而进入高压侧。所以，通常不凝性气体主要聚集在系统高压侧的冷凝器和高压储液器中。无论是蒸发式冷凝器还是管壳式冷凝器，不凝性气体都会尽可能地附着在换热表面上，如下图所示。而储液器中的不凝性气体又往往集中在远离进气口的气流速度很低的空间内。不凝性气体的危害降低系统制冷量不凝性气体聚集在冷凝器中时，不凝性气体附着在冷凝器的内壁，占据一定空间，使得冷凝面积减小，同时不凝性气体在制冷剂和冷凝器内壁之间形成热阻，使得传热效率降低，热量不能及时排出系统之外，从而降低了制冷系统的制冷量。
智能压浆系统3月18日，我国高土石坝水电站、海拔的百万千瓦级水电站——雅砻江两河口水电站，后一台机组完成72小时试运行，正式投入商业运行。至此，两河口水电站6台机组全部投产发电。