本项目桥梁上部结构预制小箱梁采取集中预制形式，设有两个大型智慧梁厂，其中A3合同段智慧梁厂占地面积45亩，厂区包括控制区、钢筋加工区、内模脱模区、蒸汽养护区、张拉区、存梁区等，承担A2～A4合同段的所有预制梁片施工，合计2137片。

为赋能项目梁片生产提质、提速，智慧梁厂充分发挥浇筑过程中科技含量高的特点：各厂区站紧邻而建，可实现一体化集中加工、集中拌合、集中预制的多厂区串联施工，大大缩短了空间上的距离；通过运用定型式液压模板、蒸养系统等工艺，有效提升施工标准化水平和生产效率；同时，梁厂还引入智能化信息管理平台，对全过程进行监控并采集归纳数据。相比传统梁场，作业人员减少约25%，生产效率提高约240%。

智能一拖二张拉机 山南150T穿心式千斤顶智能一拖二张拉机150T穿心式千斤顶3月17日，在京德高速河北段一期工程ZT11标段，副总工程师丁明稳给记者介绍了这种路面的好处：这种路面材料以橡胶粉改性沥青为主，与普通沥青相比，提高了“路面”的高温和低温稳定性和耐久性。路面设计寿命达40年，是传统路面寿命的2.6倍，能够实现15年不用小修、20年不用大修。 3月16日，在京雄高速SG5标段项目白沟河特大桥，建设者们在进行路面钢筋捆扎施工作业。河北日报记者耿辉摄 追求技术创新，为智慧高速公路奠基 近日，在京雄高速SG5标施工现场，随着后一块T梁的成功“出炉”，京雄高速SG5标全部完成T梁预制施工。 “智慧梁场”是京雄高速SG5标数字化应用施工的亮点之一，采用线上协同管理平台，实时掌控整个梁场的生产情况，总体部署制梁施工过程，实现科学派工、合理配料，同步应用智能张拉、智能压浆、智能养生系统，大大提高了T梁预制生产效率，有力保障了施工质量。 以智慧高速公路全过程管理为核心，搭建智慧高速公路全过程管理平台，这是雄安新区打造高质量对通高速路网的“信息化”保障。 3月17日15时，在荣乌高速新线ZT6标项目部，该项目信息技术部部长袁海跤熟练地操作着智慧高速公路全过程管理平台为记者演示。 点击业务模型，打开原始地貌、里程桩号、交通标志、影像地图，可全线展示“BIM+GIS”一张图。点击导航实现分标段、单位工程、分项工程，进入各类工程界面，可直接至对应位置，通过漫游预览功能，还可以选择分标段行车视角漫游。hnycjx1688
智能一拖二张拉机1.总填筑量4300万立方米作为土石坝，两河口大坝总填筑量达到4300万立方米这么大的填筑量，如果分解成1立方米的正方体，连起来能绕地球一圈多
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