本项目桥梁上部结构预制小箱梁采取集中预制形式,设有两个大型智慧梁厂,其中A3合同段智慧梁厂占地面积45亩,厂区包括控制区、钢筋加工区、内模脱模区、蒸汽养护区、张拉区、存梁区等,承担A2~A4合同段的所有预制梁片施工,合计2137片。
为赋能项目梁片生产提质、提速,智慧梁厂充分发挥浇筑过程中科技含量高的特点:各厂区站紧邻而建,可实现一体化集中加工、集中拌合、集中预制的多厂区串联施工,大大缩短了空间上的距离;通过运用定型式液压模板、蒸养系统等工艺,有效提升施工标准化水平和生产效率;同时,梁厂还引入智能化信息管理平台,对全过程进行监控并采集归纳数据。相比传统梁场,作业人员减少约25%,生产效率提高约240%。
数控张拉设备 辽宁铁岭张拉12根钢绞线数控张拉设备张拉12根钢绞线目前,荣乌高速新线全线路基工程完成99%,桥涵工程完成97%,路面工程完成63%,房建工程完成54%。京德高速累计完成投资152.76亿元,路面主线基层完成99%,底面层完成98%,中面层、表面层铺装正在全力推进。 3月16日,在京雄高速SG5标段项目兰沟洼特大桥,建设者们在进行沥青路面摊铺施工作业。河北日报记者耿辉摄 追求高质量,强度、硬度、平整度做到 3月17日11时,在京雄高速6标路面摊铺现场,技术人员正用6米长的巨大木尺测量路面平整度。精益求精,路面中面层平整度精度控制在0.8毫米内,上面层平整度精度要求更高,控制在0.6毫米以内。 “我们每天凌晨4点就来到现场摊铺,摊铺1.5公里,前面铺装,我们后面紧跟着要一尺子一尺子地测量。我用微信统计过,每天得走3万多步。”来自徐州的工人李光智说着,又随着隆隆的响声忙碌起来。 雄安新区对通骨干路网标准高、要求严,各施工单位都拿出了看家本领,追求卓越。hnycjx1688 数控张拉设备5.每年减碳2130万吨两河口的年发电量,加上补偿效益增加的发电量,相当于每年减少原煤消耗1330万吨,减少化碳排放2130万吨,相当于少建4座年产400万吨的大型煤矿开发了智能大坝实时监控系统,精度达到厘米级,能够实时计算分析碾压机行走轨迹、车速、碾压遍数、压实厚度等,并实时自动报警智能无人碾压机群和原生集成式无人碾压系统,进一步提升大坝施工智能化水平给碾压机“装大脑”,智能碾压保质量大坝中心区相当于“心脏”,为了防渗透,就要在“心脏”位置砌上保护墙——“心墙”。 张拉12根钢绞线
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