Laos SEA Forklift南洋叉车&挖掘机商行通过与国际上知名的叉车&挖掘机，高空作业车等制造公司和工程机械配件生产商源头战略合作，叉车/挖掘机/装载机/高空作业车和配件的品质可控，都作为核心竞争力的客观基础不断获得东南亚当地客户的好评与信赖。根据老挝和其他东南亚国家客户的多样化需求和市场快速发展变化现况，SEA FORKLIFT可提供全产品线的叉车种类，覆盖0.5~45吨的承载能力，同时也针对特殊工况提供定制服务，协助老挝叉车客户在叉车应用环节降本增效，包括根据季节变化或者订单周期，在叉车使用高峰期间提供短期租赁服务，以减少叉车用户固定资产投资的资金压力，从而更好的关注自身核心产业。通过对叉车物流设备的深刻理解和丰富的跨国解决方案服务经验，借助中老铁路的物流运输保障，SEA FORKLIFT将赢得更多的认可和信赖.SEA FORKLIFT位于LAOS Vientiane环城公路战略区域，具备通畅的物流运输和仓储硬件优势，可快速相应市场客户需求，提供叉车试用，叉车维修服务管理咨询，叉车委托管理，叉车置换和代售代购，叉车司机培训和现场叉车运营安全管理EHS增值服务咨询等，相信随着SEA FORKLIFT 通过引进国际先进水平的各种叉车产品和专业的销售租赁维修配件供应解决方案，将以老挝万象为枢纽，并辐射东南亚其他国家，积极参与一带一路的国际大循环，进一步加强和提升叉车服务能力，引领行业发展，为老挝和其他东南亚国家物料搬运行业水平提升作出贡献.

叉车油滤芯属于液压系统基本配件项目之一，用于过滤液压油中的颗粒物和杂质，齿轮泵，双联泵以及控制阀芯等磨

损产生的碎屑异物，避免堵塞液压管路，液压油的注入或混杂固体物质，液压油滤芯一般安装在液压油箱内，无论是

内燃叉车还是电动叉车，液压油箱底部会有长期使用产生的沉淀物，外置式的液压油滤芯安装在吸油管理，回油管路

或者单独的过滤系统，液压油滤芯的材质分为玻璃纤维，化纤滤纸为主，外壳为不锈钢或铁丝编制的网状结构-内置式

液压油滤芯，而外置式液压油滤芯则有坚固的金属冲压外壳，用于保护滤芯内部结构，类似有机油滤芯和柴油滤芯的

构造与工作原理，常规标准液压油吸油滤芯的更换周期为每工作2000小时进行更换，液压回油滤芯的更换周期为工

作250小时更换，此后每工作500小时进行更换。叉车液压系统的很多故障都源于液压油中杂质堵塞管路，杂质异物

导致齿轮泵多路阀方向机等主要液压原件过度磨损，阀芯溢流压力异常产生的元器件损坏，以及叉车液压系统升降转

向故障，往往都是由于液压油的供应问题，类似于人类血液，正常流通才能保证叉车液压系统的正常运作，液压油的

洁净程度主要是依赖于液压油滤芯的过滤性能，以及是否定期的点检更换，在实际叉车维保管理中，往往疏忽叉车液

压油滤芯的更换，更多的叉车机滤柴滤和空滤的更换，叉车液压系统和发动机变速箱动力系统都是基本的性能基础构

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