四川绵阳路面标线清除抛丸机 钢板除锈移动式抛丸机
路面标线清除抛丸机钢板除锈移动式抛丸机随着高铁建设规模的增大，面临的地形、地质、环境条件越来越复杂，跨越河流、沟谷的高墩桥梁以及软基沉陷地区的深基础桥梁越来越多，下部桥墩结构造价在桥梁建设费用中的比重较大。当简支箱梁桥的跨度大于32米时，目前只能采用原位浇筑的简支箱梁桥或者连续梁、连续刚构桥，经济性指标下降且质量控制难度较大。中铁科工集团机械院针对高铁实现跨度40米及以上预应力混凝土简支箱梁的规模化应用，采用沿线制梁场集中预制、运梁车移运、架桥机架设的施工模式，提出了40米跨1000吨箱梁架运成套设备方案，从2016年着手研制，去年7月铁
抛丸设备的应用：

     混凝土桥面的表面处理。随着交通量的增加，同时出现了防水层和面层以及桥面黏结强度不足而产生推移的病害。在我国，混凝土桥梁也经常发生类似病害，以及由于渗水甚至造成的混凝土疏松、脱落，钢筋锈蚀。造成以上病害的原因之一是因为混凝土面层的处理没有能够全部去除表面残留物质，没有保留的粗糙表面来保证防水层和桥面底层的黏结强度。 


抛丸工艺能够一次将混凝土表面的浮浆、杂质清理干净，重要的是在同时对混凝土表面进行了打毛处理，使其表面均匀粗糙，大大提高防水层和混凝土基层的黏结强度。而且在此过程中，抛丸工艺能够充分暴露混凝土的裂纹等病害，以便提前采取补救措施。 

钢桥面防腐涂装。抛丸工艺在钢桥梁防腐涂装中的应用在我国已经被充分肯定。在建和已建的大多数桥梁在进行防腐底漆或其他喷涂之前都选择使用抛丸工艺进行对表面的清洁和粗糙度处理，例如同三高速、青黄海上大桥、青黄海底隧道、胶州湾大桥等等。使用抛丸工艺处理钢桥面可以达到SA2.5/SA3的钢板清洁度要求，并且可以控制粗糙程度，满足涂装要求，而且整个过程是无尘操作，移动方便。


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