老挝叉车销售服务市场的现况尚处于初期阶段，截止2024年上半年还没有专门的叉车销售租赁维修外包配件供应的规模化经营投资，叉车的销售往往是当地五金机电市场批发商的零散销售，或者摆放几台新车样机，处于典型的销售新车经营模式，缺乏专业的叉车维修外包服务和租赁企业，在2019年之前国内生产的3吨柴油叉车在老挝当地可以高达10~12万的单价销售，基本相当于国内2倍的价格，出现高价整机销售的客观原因可能包括物流成本的居高不下，在中老铁路建成运营之前还是依赖公路运输或者通过泰国海运再转陆运的方式进入老挝当地市场，甚至在不同时期出现一车难求的卖方市场现象。但是自疫情结束和一带一路中老铁路的正式运营通常的铁路物流加快了国内叉车整机进入老挝市场的速度和市场覆盖，同时价格竞争突破垄断，目前价格已经逐步回落到理性水平，略高于国内销售的单价情况必将反噬非专业叉车经销公司的热情和持续经营。南洋叉车挖掘机商行凭借国内超过20年的行业经验和ERP管理系统的核心竞争力以专业规模叉车挖掘机后市场服务解决方案供应商的定位全面开启叉车服务的3.0时代，为老挝当地企业客户和外资企业（中资，韩资，泰资以及其他国家投资企业）提供代表国际叉车服务水平的后市场使用体验，并提升老挝当地外资企业供应链服务的管理水平，促进物流仓储企业的快速发展过程中物流设备配套服务体系建设。

电动叉车的电机种类

电动叉车驱动系统最初应用的是直流电机(DC MOTOR)，其工作原理是利用直流电源通电时在电机中形成的电流和磁场相互作用，产生旋转力矩，从而带动车身运动。结构简单紧凑，良好调速性能和低速稳定性能，缺点是碳刷磨损的更换费用成本不可控，噪音较大，转子和定子磨损后的修复更换等问题 ，按照励磁方式的不同，直流机可分为他励、串励、并励和复励等种类。随着电机技术升级换代，从上个世纪九十年代后期交流电机（AC MOTOR）开始广泛应用于电动叉车，相对直流电机，交流电机优点在于高效率和更大区间的速度范围，低噪音，全封闭结构有效隔离外部环境腐蚀污染等问题，也无更换电刷的费用成本问题，主要的使用问题在于交流电机的速度传感器质量寿命稳定性还需要进一步提高，速度传感器在实际使用中是交流电机主要的费用产生配件之一，目前交流电机已经称为国内外叉车生产企业的普遍使用驱动电机形式选择，技术也同步不断成熟，叉车交流电机在其整个使用寿命期间几乎不需要维护.近年来，永磁电机因其所具备的体积小重量小，高效率和高功率因数在能效与使用寿命方面都超过直流与交流电机，永磁同步电机具备高效率大扭矩长寿命等产品优势，作为自换流式电机结构上采用弦波矢量（FOC）控制方式，体现高性能、高可靠性特点，但是全面的技术提升还需要时间，高速扭矩稳定性和散热问题的解决尚需要随着应用进一步提升.