南洋叉车&挖掘机商行Southeast-Asia Industry(SEA Industry)运营中心位于老挝万象环城路Samket Village , Sikhottabong District , Vientiane,Laos，仓储面积1600m2,基于叉车整机或配件单一外贸出口销售的若干问题点，以本地化经营为核心的服务贸易出口，本地化人才培训和养成，本地化服务网络建设，产品保修服务的落地和客户索赔权益可实施性保障体系等，本着长期主义和积极参与国际叉车服务行业发展的出发点，落地万象服务辐射东南亚区域国家，万象物流园（VLP）和塔纳冷陆港等属于老挝政府制定的物流发展战略计划的重点项目，作为湄公河流域GMS核心区域的中心国家-老挝分别于泰国，缅甸，柬埔寨，越南和中国接壤，万象的战略位置已经成为东盟国家以及和中国之间的集散中心地，经过5年建设，2021年12月昆明和万象之间的中老铁路开始运营，中国企业的投资规模因此而快速增加，在首都万象的85万常驻人口中预计有超过12万的华人，老挝万象在物流贸易方面潜力巨大，韩国是老挝前5位的投资来源国，截止2023年韩国企业在老挝累计投资超过7.8亿美元. 大韩投资贸易振兴公社（KOTRA）在万象也有设立的的商务中心。2022年1月1日《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式对老挝生效， RCEP成员国外商投资提供了保障措施，促进了老挝吸引外商投资，从老挝首都万象出发经过甘蒙陆港，穿越老挝和越南边境的穆嘉关，到达越南中部永安港的万永铁路全长达到554.7公里，总投资超过63亿美元，预计2025年开建，2027年投入运营和2030年全线贯通，加强了老挝与周边国家的铁路物流枢纽中心地位. 2023年各个国家地区在老挝注册企业占比情况：老挝76%；中国8%；韩国5%，越南2%；泰国0.7%；相对于2022年同期，注册企业数量增长近18%。
叉车转向系统的常见故障与原因分析
- 转向沉重：转向器组合阀块的入口单向阀损坏堵塞了油路入口，转向管柱损坏导致转动需要力矩变大，转向柱与转向器连接位置干涉，转向器阀芯存在径向或轴向阻力，液压油回油滤芯堵塞，液压泵故障输出压力低（不仅转向沉重，升降倾斜均无力缓慢），液压管路中存在堵塞的位置导致液压流量减小，从而造成转向沉重，分流阀溢流阀阀芯杂质堵塞.
- 叉车行驶中不走直线，跑偏（方向盘不动的时候，叉车不能直线行驶， 液压泵吸油管与接头是否存在漏气导致，以及吸油管是否局部“吸瘪”或折弯造成液压流量降低，吸油滤芯是否堵塞，液压油箱内液压油不足，转向油缸转向节连杆松动变形，两个后轮充气轮胎的气压差异大，双向过载阀或补油阀单侧内泄，
- 叉车方向盘滑移，慢速转动方向盘叉车后轮左右轮转向不同步：转向油缸密封件损坏内泄，确认后桥转向连扳是否松动，液压油管路中存在空气，双向过载阀和双向补油阀单侧内泄.
- 叉车刚启动过程中，短时间的转向不灵活：由于长时间叉车停放闲置或不工作，转向系统各元组件与液压油温差异比较大的情况下，需要等待液压油逐步升温后趋于正常
- 转向油缸蠕动：液压管路中存在空气导致
- 叉车方向盘自由转动，但是转向轮不动以及没有压力感/方向盘空行程：转向管柱与方向盘固定螺栓松动或脱落，转向方向管柱轴心与 转向器阀芯连接处脱离，液压油不足
- 方向盘轻松灵活转动，但是转向油缸无动作或动作缓慢：转向油缸内泄严重，转向器组合阀块的双向过载阀或补油阀单侧漏油
- 叉车方向盘回位不良，转向管柱和转向器阀芯连接过紧或者干涉，当停止手转动方向盘时，方向盘继续转动。液压油中颗粒杂物进入阀芯阀套，转向器内部弹簧片弹性不达标或损坏.
- 转向后桥轮转向的方向与方向盘相反，左右转的接头接反
- 叉车方向盘反弹：入口单向阀损坏导致
