鞍山河道防撞护栏耐腐蚀耐磨损 随着人们对不锈钢复合管的应用增多，使用范围扩大，其价格仅为不锈 钢管的一半左右，随之应用不锈钢复合管的要求也日益增强。特别是当 今各大城市的跨世纪工程——城市护拦、光亮工程、路灯灯杆、高架路 桥和立交桥、高速公路护拦拦杆、过街彩虹、广告牌架、车站站棚和车 船行业、器械、钢制家俱等领域，都大量采用不锈钢复合管。要提高不 锈钢复合管行业的竞争的优势，必须要提高钢塑复合管产品的质量水平

在不锈钢复合管防撞护栏的设计和使用中，不仅仅要考虑防撞护栏的实 用性，还需考虑站在公路上的视觉效果及整体造型。需考量公路的整体 布局、造型、连接配合、比例尺度，与周围环境、人文文化和城市的整 体形象相协调等，它是集功能、强度、经济、美观为一体的综合构思。 不锈钢复合管防撞护栏是一种专门用于公路或者桥梁段的防护栏杆，它 是用来保障行人或车辆行驶安全、防止堕落或冲撞的一种必要的安全设 施。防撞护栏的形式虽变化多样，但根据安装的位置，可以大体的分为 两大类：路侧护栏和隔离防撞护栏。 路侧护栏：路侧护栏是一种指设置 于公路路肩上的护栏。目的是为了防止失控车辆越出路外，从而避免碰 撞路边其它设施和车辆翻出路外。路侧护栏样式多侧向与道路内侧，这 样能够增强防撞护栏的抗冲击能力，能够起到更强的防护作用。隔离防 撞护栏：是指设置于公路分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越分 隔带闯入对向车道，保护分隔带内的构造物。隔离防撞护栏多为直线型 ，能够占用小的空间，不会对公路上行驶的车辆造成影响。 304不锈钢复合管在使用过程中管道内壁形成一层极薄的氧化铬薄膜，该 薄膜阻止金属继续氧化，所以用304不锈钢复合管做成的桥梁护栏有很强 的耐腐蚀性能，304不锈钢复合管桥梁护栏不仅能承受水和空气的腐蚀， 而且可以承受弱酸弱碱的腐蚀。内复不锈钢管的厚度有0.4-1.2毫米，而 镀锌钢管的镀锌层厚度仅为0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，304不锈钢复 合管桥梁护栏不锈钢的耐腐蚀性和致密性又强于镀锌钢管镀锌层。所以 内衬不锈钢复合钢管在使用过程中不用担心因内壁锈蚀产生结垢、结瘤 而使内孔缩小。

不锈钢复合管是由不锈钢管与碳素钢管复合而成的，技术量高，设备 精密，工艺先进产品质量稳定，采用电脑自动控制。不锈钢复合管具有 纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其价格低于纯 不锈钢管，是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。产品广泛用于市政 公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护 栏、公路交通工程施工；建筑装饰工程施工；体育场地设施工程施工交 通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车 船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等 。 304不锈钢能耐弱酸腐蚀304不锈钢在20℃时在10%中的腐蚀速度为每年小 于0.1毫米，在10%沸醋酸中的腐蚀速度为每年小于0.1毫米，在20℃时 50%柠檬酸中的腐蚀速度为每年小于0.1毫米，在20℃时20%氢氧化钾中的 腐蚀速度为每年小于0.1毫米，在60℃时80%磷酸的中的腐蚀速度为每年 小于0.1毫米，在50℃时在2%硫酸中的腐蚀速度为每年0.016毫米，采用 内衬不锈钢复合钢管配以不锈钢焊接管件和不锈钢法兰，可以用来输送 弱酸性或弱碱性的化工流体。